企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)信息公示
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?????一、??HMC-800型?車載式多功能鉆機(jī)是我公司（江蘇、連云港）40余年來(lái)在鉆孔機(jī)械研發(fā)、生產(chǎn)制造、實(shí)踐的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)內(nèi)煤層氣勘測(cè)開采的特點(diǎn)并結(jié)合國(guó)外煤層氣開采的經(jīng)驗(yàn)、理念研制的全液壓車載煤層氣鉆機(jī)。?該鉆機(jī)主要應(yīng)用于煤層氣開采、淺層石油、天然氣的鉆探、石油井的修井、地?zé)崴@機(jī)施工、并滿足國(guó)內(nèi)超深孔的勘測(cè)鉆進(jìn)需要，也可用于工程救援搶險(xiǎn)、礦山通風(fēng)孔、排水管道的施工。
????二、車載式全液壓鉆機(jī)滿足多種施工工藝鉆進(jìn)方式，主要有以下幾種：
???????????(1)煤層氣水平分支井鉆進(jìn)方式。
?????(2)空氣潛孔錘鉆進(jìn)方式。
????(3)高壓泥漿鉆進(jìn)方式。
???? (4)氣體反循環(huán)鉆進(jìn)方式。
技術(shù)特點(diǎn)
1.主機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)、汽車專用底盤、通過(guò)能力強(qiáng)、移動(dòng)迅速方便、運(yùn)輸成本低。
2.鉆臂采用桅桿頂升鋼絲繩倍速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，縮短了運(yùn)輸長(zhǎng)度，增大了工作行程，動(dòng)力頭行程達(dá)15米，方便各種工藝施工。
3.動(dòng)力頭采用可翹式結(jié)構(gòu)，桅桿翹升角度85°，方便鉆桿的退卸。
4.鉆機(jī)回轉(zhuǎn)采用低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行效率高，扭矩可達(dá)20 KN?m，轉(zhuǎn)速170r/min，并且可以根據(jù)用戶工藝需求配置不同參數(shù)的動(dòng)力頭。
性能參數(shù)
| 1 | 專用汽車底盤 | 型號(hào) | WS5545H |
| 2 | 驅(qū)動(dòng)型式 | 10X6 | |
| 3 | 驅(qū)動(dòng)功率 | 276Kw | |
| 4 | 動(dòng)力頭 | 扭矩/轉(zhuǎn)速 | 20KN·m/ 85rpm |
| 10KN·m/ 170rpm | |||
| 前傾擺角 | 0-85° | ||
| 行程 | 15m | ||
| 通孔直徑 | 75mm | ||
| 5 | 給進(jìn)系統(tǒng) | 提升力/提升速度 | 800kN/ 22m/min |
| 給進(jìn)力/給進(jìn)速度 | 160kN/ 55m/min | ||
| 6 | 鉆進(jìn)能力（參考） | 鉆桿直徑/鉆進(jìn)深度 | φ89/ 3200m |
| φ114/ 2200m | |||
| φ127/ 1600m | |||
| 回轉(zhuǎn)直徑 | 800mm | ||
| 7 | 輔助絞車 | 提升力 | 40kN |
| 8 | 柴油機(jī) | 型號(hào) | KTA19-P700 |
| 功率/轉(zhuǎn)速 | 522KW/1800rpm | ||
| 9 | 液壓系統(tǒng) | 形式 | 開式 |
| 排量 | 2x130+2x100+2x60 | ||
| 壓力 | 32MPa | ||
| 10 | 工作高度 | 高 | 22m |
| 低 | 13.8m | ||
| 11 | 行駛能力 | 爬坡角度 | 30° |
| 行駛速度 | 70km/h | ||
| 12 | 運(yùn)輸尺寸 | 長(zhǎng)/寬/高 | 13800x2850x4250mm |
| 13 | 整機(jī)總重量 | ? | 54t |
