技術(shù)特點(diǎn)
1、(1)鉆機(jī)動(dòng)力液壓:鉆機(jī)主要液壓部件均采用國(guó)外知名產(chǎn)品,鉆機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,配有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),兩臺(tái)柴油機(jī)既可單獨(dú)運(yùn)行,又可并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn),如有一臺(tái)柴油機(jī)損壞,另一臺(tái)仍能保障工程的照常運(yùn)轉(zhuǎn),大大提高了施工的安全性。(2)鉆機(jī)配備的液壓閥組同時(shí)具備電動(dòng)和手動(dòng)兩種功能,電路出現(xiàn)故障手動(dòng)操作照常可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、夾持卸扣器:
(1) 用三爪閉式結(jié)構(gòu),更有利于鉆桿卸扣的可靠性。
(2) 夾緊力可調(diào),操作者可以根據(jù)鉆桿的規(guī)格及工程需要調(diào)節(jié)夾緊力,這樣可以延長(zhǎng)鉆桿及鉗牙的使用壽命。
(3) 夾持卸扣器的結(jié)構(gòu)緊湊,在鉆桿接頭很短的情況下夾持卸扣器也能可靠夾緊卸開(kāi)。
(4) 夾持卸扣器全程游動(dòng),可以保證鉆桿接頭在任何位置的退卸。
3、 動(dòng)力頭:
(1)鉆機(jī)推拉行走由滑道滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L輪滾動(dòng)摩擦,減少了動(dòng)力損失。
(2)主軸浮動(dòng)結(jié)構(gòu),避免了鉆桿退卸扣時(shí)的磨損。
4、鉆機(jī)配有吊車,方便施工時(shí)鉆桿及擴(kuò)空器的搬運(yùn)。
性能參數(shù)
FDP-400非開(kāi)挖定向鉆機(jī)技術(shù)參數(shù) | |
推進(jìn)(行走)驅(qū)動(dòng) | |
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**推進(jìn)/回拖力 | 4000KN |
推進(jìn)/回拉系統(tǒng) | 齒輪齒條式,6齒輪驅(qū)動(dòng)行走,2檔無(wú)級(jí)可調(diào) |
Ⅰ檔:7.5m/min | |
Ⅱ檔:32m/min | |
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng) | 齒輪傳動(dòng),無(wú)級(jí)調(diào)速 |
Ⅰ檔扭矩:98000Nm@42r/min | |
Ⅱ檔扭矩:49000Nm@84r/min | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
生產(chǎn)廠 | 濰坊柴油機(jī)廠(電噴式) |
額定值 | 雙動(dòng)力750hp(552kw) |
運(yùn)行狀況 | 推進(jìn)/回拖和旋轉(zhuǎn)均可達(dá)到所列上述額定**性能指標(biāo) |
操作室 | |
回轉(zhuǎn)推拉式系統(tǒng)、輔助回路采用開(kāi)式負(fù)載傳感系統(tǒng),精裝冷暖空調(diào) | |
外形尺寸及總質(zhì)量 | |
外形尺寸 | 17.17(長(zhǎng))×3.25(寬)×3.75(高)m |
總重量 | 52T |
桅桿入土角 | |
8°~ 16° | |
環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)排放及噪音性能符合 | |
EUROⅡ(歐標(biāo)Ⅱ號(hào)) | |
柴油機(jī)及主要配件各大中城市都有維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) | |
鉆具 | |
選用鉆桿 | 5”51/2” |
鉆機(jī)夾持卸扣器 | |
卡鉗/卸扣鉗 | 間距可調(diào),卸扣準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠。 |
卸扣器自動(dòng)定心,夾持卸扣器全程游走 | |
**上扣扭矩 | 110000Nm |
**卸扣扭矩 | 220000Nm(可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)) |
鉆機(jī)吊車 | |
3T直臂吊車 | |
鉆機(jī)桅桿 | |
桅桿長(zhǎng)度16.5米 | |
液壓式泥漿泵(選配) | |
全液壓式驅(qū)動(dòng),流量無(wú)級(jí)可調(diào) | |
流量 | 0-2200L/min |
壓力 | 0-10Mpa |
底盤 | |
履帶鏈軌形式 | |
附件 | |
壓力、流量、轉(zhuǎn)速等10余項(xiàng)數(shù)據(jù)直接在操作室指示,便于分析和判斷施情況 |