在鋼軌斷裂的緊急情況下，為了火車正常通過(guò)，可將相應(yīng)型號(hào)的鋼軌?mèng)~尾板(鋼軌接頭夾板)扣在斷裂的鋼軌兩側(cè)在將急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部，使急救器頂面分別于臨時(shí)魚尾板兩側(cè)。兩個(gè)急救器為一組同時(shí)加在接頭夾板上，急救器位罟分別在夾板端頭100MM處，在用隨即配備的快速扳手鎖緊急救器螺栓。即可使火車以較低安全速度正常通過(guò)

 鋼軌急救器是鐵路工程部門常用的臨時(shí)救援工具。在鋼軌斷裂緊急情況下，為了正常通過(guò)列車，可將相應(yīng)類型的鋼軌?mèng)~尾板（鋼軌接頭夾板）固定在斷裂鋼軌兩側(cè)，鋼軌急救器可從鋼軌底部延伸至魚尾板底部至MA,急救設(shè)備。頂面在臨時(shí)尾板的兩側(cè)。鋼軌急救器特點(diǎn)：1.對(duì)被判定為線路上的各種損壞的焊接帶進(jìn)行強(qiáng)化。2.鋼軌或鋼帶斷裂時(shí)應(yīng)進(jìn)行緊急加固。3.鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊條損壞時(shí)可牢固夾緊。枕木之間或枕木上損壞的鋼軌可夾緊。采用合金鋼精鑄而成，外形美觀，抗沖擊，重量輕，攜帶方便，使用壽命長(zhǎng)。產(chǎn)品用途：廣泛用于礦山等領(lǐng)域，具有防曬，防凍，化，防腐蝕，輕便，易折疊，耐用等特點(diǎn)。在鋼軌斷裂緊急情況下，為了正常通過(guò)列車，可將相應(yīng)類型的鋼軌?mèng)~尾板（鋼軌接頭夾板）固定在斷裂鋼軌兩側(cè)，鋼軌急救器可從鋼軌底部延伸至魚尾板底部。鋼軌急救器能對(duì)被判定為線路上的各種損壞的焊接帶進(jìn)行強(qiáng)化，能對(duì)鋼軌或鋼帶斷裂時(shí)應(yīng)進(jìn)行緊急加固。鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊條損壞時(shí)可牢固夾緊。枕木之間或枕木上損壞的鋼軌夾緊。 除此之外，鋼軌急救器采用合金鋼精鑄而成，外形美觀，抗沖擊，重量輕，攜帶方便，使用壽命長(zhǎng)。