HJ900B型過(guò)隧道架橋機(jī)施工圖片

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簡(jiǎn)介

HJ900B型過(guò)隧道架橋機(jī)一種適用于客運(yùn)專(zhuān)線20m、24m、32m雙線整孔箱形混凝土梁的各種工況的架設(shè)。該架橋機(jī)在移位時(shí)無(wú)需吊車(chē)輔助即可通過(guò)運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)實(shí)現(xiàn)橋間短途轉(zhuǎn)移，并在不解體的情況下即可通過(guò)高速鐵路雙線隧道，在距隧道口5米工況下即可架設(shè)隧道進(jìn)、出口梁片。尤其是在客運(yùn)專(zhuān)線施工時(shí)橋遂相連地段較多，架橋機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)隧道及隧道口架梁較頻繁時(shí)，如石太、鄭西、武廣等客運(yùn)專(zhuān)線架橋施工，該機(jī)型彰顯出其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

HJ900B型架橋機(jī)已于2007年5月通過(guò)了國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心組織的特種設(shè)備型式試驗(yàn)，2007年7月取得了國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心頒發(fā)的型式試驗(yàn)合格證，于2008年獲得了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證。

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（示意圖）

工作條件

1、工作海拔高度：≤2000m

2、工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃

3、工作環(huán)境**風(fēng)力:

工作狀態(tài) 6級(jí)

非工作狀態(tài) 11級(jí)（加臨時(shí)固定措施）

HJ900B型架橋機(jī)主要參數(shù)

HJ900B型架橋機(jī)的特點(diǎn)

1、采用C形支腿可旋轉(zhuǎn)折疊的技術(shù)措施，減小了轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)橫向空間，具有運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)穿越雙線隧道的功能。

2、采用一跨式定點(diǎn)提、架梁,整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力明顯，安全可靠,穩(wěn)定性好?？稍跇蚺_(tái)距隧道口5m的作業(yè)環(huán)境下進(jìn)行架梁作業(yè)。

3、采用高位下導(dǎo)梁,與運(yùn)梁車(chē)直接對(duì)位喂梁,工序簡(jiǎn)單,梁體受力穩(wěn)定。架橋機(jī)簡(jiǎn)支狀態(tài)過(guò)孔,受力明顯，安全可靠,穩(wěn)定性好。

4、下導(dǎo)梁具有自橫移對(duì)位功能，操作簡(jiǎn)便，橫移量大，滿(mǎn)足1400m曲線半徑處架梁作業(yè)的要求。

5、使用了機(jī)、電、液一體化技術(shù)，工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作快捷、準(zhǔn)確、安全可靠、架梁精度好。

6、起重卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)具有高、低速二套制動(dòng)裝置，制動(dòng)性能安全可靠。

7、采用圖象識(shí)別、超聲波測(cè)距技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)過(guò)孔及吊梁作業(yè)時(shí)的自動(dòng)控制，對(duì)位準(zhǔn)確。

8、采用 Profibus工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)及高可靠性的PLC主控系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)集中遠(yuǎn)程操作控制（可單控，可聯(lián)控，由電氣控制進(jìn)行聯(lián)鎖與互鎖，在重要的作業(yè)部位裝有急停按扭），具有控制功能強(qiáng)，安全性能高，使用靈活方便的特點(diǎn)。

9、監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性監(jiān)控與預(yù)警，自動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的控制，自動(dòng)鎖定以防誤操作，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序的自動(dòng)檢測(cè)定位。所有測(cè)量數(shù)據(jù)均通過(guò)工控機(jī)液晶屏實(shí)時(shí)顯示，具有監(jiān)控、標(biāo)定、打印、設(shè)置說(shuō)明、退出等功能，使用、調(diào)試方便，操作簡(jiǎn)單。