隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)及ETC改造項目建設(shè)，智能化交通供配電在高速公路綜合運輸系統(tǒng)中起的作用越來越大，受限于高速公路沿線負荷分散廣、各點負荷大小不一、負荷呈帶狀分布等特點，山東漢晟能源技術(shù)有限公司研制而成HELP系列高速公路機電工程智能化長距離供電系統(tǒng)（簡稱高速長距離供電），此系統(tǒng)主要由上位機即源端電源發(fā)生器與終端機即電源隔離轉(zhuǎn)換器和傳輸電纜組成。

根據(jù)傳輸距離長短及負荷大小確定好電源發(fā)生器及隔離轉(zhuǎn)換器的容量，一般電源發(fā)生器設(shè)定電壓為AC900V左右，具體可根據(jù)實際情況設(shè)定電壓值，經(jīng)兩芯1000V高壓電纜傳輸至用電端，通過隔離穩(wěn)壓轉(zhuǎn)換器將電壓轉(zhuǎn)換為負載用電AC220V 50HZ，可為ETC供電設(shè)備、高速沿線綜合監(jiān)控設(shè)備、LED誘導屏、高清監(jiān)控及攝像頭等設(shè)備供電。產(chǎn)品經(jīng)過雙極電路變換，輸入輸出完全隔離，具有極高的可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟性。

高速公路電源發(fā)生器（上位機/局端機）主要性能特點

-- 采用PWM精細電壓調(diào)節(jié)技術(shù)；

-- 具有過流、過壓保護功能；

-- 模塊化熱插拔結(jié)構(gòu)；

-- 零切換自動旁路系統(tǒng)；

-- 軟件和硬件均采用抗干擾設(shè)計，提高抗干擾能力；

-- 提供設(shè)備自診斷功能，方便設(shè)備的維護；

--  LCD顯示電流、電壓；

-- 上電自動投入功能，來電無須重新啟動；

-- 設(shè)有遙控和通訊接口，方便與計算機控制系統(tǒng)連接。

高速公路電源發(fā)生器（上位機/局端機）主要技術(shù)指標

-- 額定工作電壓：220VAC±15%；或380VA±20%；

-- 額定工作頻率：50Hz±15%,優(yōu)于50（1±4%）Hz；

-- 額定輸出功率：2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA、10kVA、15kVA、20kVA、25kVA、30kVA,35kVA，40kVA,50kVA；

-- 額定輸出電壓交流：≤800VAC；

-- 輸出方式：交流兩相；

-- 輸入效率：>95%；

-- 輸入功率因數(shù)：>0.95

-- 輸入電流諧波部分:<5%

-- 工作溫度：-40℃～+75℃；

-- 存儲溫度：-40℃～+85℃；

-- 相對濕度：0～95%，無凝露。

-- 噪聲:<50db

-- 海拔高度：0～4500m。

-- 防雷性能：可防雷區(qū)1～2區(qū)，標稱放電電流（8/20uS）50kA；響應(yīng)時間小于1μS。

--內(nèi)置智能配電儀表，實現(xiàn)對設(shè)備運行狀態(tài)的實時監(jiān)測。