軌道膠泥在港口與碼頭起重機(jī)軌道槽的應(yīng)用

一、核心應(yīng)用場景

1.

‌軌道壓板灌漿‌

用于填充軌道壓板與軌道槽之間的縫隙，確保軌道系統(tǒng)均勻受力并提升抗疲勞性能。

2.

‌底板與螺栓固定‌

通過灌注軌道膠泥固定軌道底板和地腳螺栓，增強(qiáng)軌道與基礎(chǔ)混凝土的錨固強(qiáng)度，防止松動和位移。

.

‌軌道槽整體加固‌

填充起重機(jī)軌道槽的復(fù)雜空隙，提升軌道承載能力，適應(yīng)港口重型設(shè)備的長期高負(fù)荷運(yùn)行需求。

?施工流程與要求

1. ‌預(yù)處理階段‌
2. 清除軌道槽內(nèi)油污、銹跡并進(jìn)行鑿毛處理，灌漿前24小時(shí)濕潤基面（施工時(shí)無明水）；支模需密封嚴(yán)密，防止漏漿污染周邊結(jié)構(gòu)。
3. ‌灌漿操作‌
4. ‌配比‌：水灰比13-15%（每50kg干料加水6.5-7.5kg），低速攪拌3-5分鐘至均勻；‌灌注方向‌：單側(cè)連續(xù)灌注至溢流，確保膠泥完全填充軌道槽底部及螺栓孔；‌厚度控制‌：單層灌注厚度≤150mm，超薄層（＜30mm）需采用導(dǎo)流槽輔助。
5. ‌養(yǎng)護(hù)規(guī)范‌
6. 初凝后覆蓋濕潤草袋，15℃以下每日灑水2次，15℃以上每日3-6次；養(yǎng)護(hù)時(shí)長≥7天，冬季延長養(yǎng)護(hù)周期并覆蓋保溫材料。

四、注意事項(xiàng)

1. ‌禁止擾動‌：灌漿后不可振動或調(diào)整軌道位置，避免膠泥層開裂；