互感器CT伏安特性試驗(yàn)?zāi)康?span style="word-spacing: normal;">(1)檢查新投產(chǎn)互感器的鐵芯質(zhì)量,留下CT的原始實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

??(2)運(yùn)行CT停運(yùn)檢驗(yàn)維護(hù)時(shí)通過(guò)鑒別CT伏安特性的飽和程度即電壓拐點(diǎn)位置,判斷運(yùn)行一定時(shí)期后互感器的繞組有無(wú)匝間短路等缺陷,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,確保設(shè)備安全運(yùn)行。

??(3)互感器綜合特性測(cè)試儀以CT伏安特性為依據(jù)作CT10%誤差曲線，對(duì)CT精度進(jìn)行校驗(yàn)。

??互感器CT伏安特性試驗(yàn)，武漢市合眾電氣互感器綜合特性測(cè)試儀廠家。

??互感器綜合特性測(cè)試儀測(cè)得的伏安特性曲線與伏安特性曲線或的測(cè)量伏安特性曲線比較,拐點(diǎn)位置電壓不應(yīng)有顯著降低。若有顯著降低,應(yīng)檢查二次繞組是否存在匝間短路。施加于電流互感器二次接線端子上的額定頻率的電壓，若其均方根值(有效值)增加10%，勵(lì)磁電流便增加50%，則此電壓方均根值稱為拐點(diǎn)位置電壓。

??其理論依據(jù)：拐點(diǎn)位置的CT鐵芯進(jìn)入飽和狀態(tài)，此時(shí)勵(lì)磁電流幾乎全部損耗在鐵芯發(fā)熱上，由于CT直流電阻R2與CT二次繞組匝數(shù)有關(guān)，當(dāng)CT二次繞組匝間短路時(shí)，造成直流電阻R降低，在CT伏安特性上表現(xiàn)為拐點(diǎn)位置電壓U有明顯的下降(在CT鐵芯飽和電流不變的情況下，拐點(diǎn)位置的電壓U0’=I飽和×R2)，據(jù)此判斷CT二次繞組異常。

??CT10%誤差曲線校驗(yàn)

??10%誤差曲線是保護(hù)用電流互感器的一個(gè)重要的基本特性。繼電保護(hù)裝置反應(yīng)的是一次系統(tǒng)的故障狀況，當(dāng)一次系統(tǒng)故障，保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)，電流互感器一次電流通常比正常運(yùn)行時(shí)的電流大得多，因此，電流互感器的誤差也會(huì)擴(kuò)大。為了使電保護(hù)裝置能夠正確反應(yīng)一次系統(tǒng)狀況而正確動(dòng)作，要求電流互感器的變比誤差小于或等于10%。