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泰安市泰山灌漿有限公司水利機械廠 已通過實名認證

堤壩灌漿設備制造

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企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營資質(zhì)信息公示

泰安市泰山灌漿有限公司水利機械廠

普通會員

  • 企業(yè)類型:

    企業(yè)單位

  • 經(jīng)營模式:

    制造商

  • 榮譽認證:

        

  • 注冊年份:

    2005

  • 主     營:

    堤壩灌漿設備制造

  • 地     址:

    泰安市泰山區(qū)鳳臺路3號

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STJ雙筒立式攪漿機
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):628STJ雙筒立式攪漿機 
攪制漿量: 100L/min
動力: 3KW
單價: 5800.00元/臺
最小起訂量: 1 臺
供貨總量: 30 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2024-07-06 15:05
  詢價
詳細信息
  • 型號:STJ
  • 工程機械種類:其他
  • 產(chǎn)品別名:攪漿機,立式攪漿機,攪灌機,攪拌機,灌漿機
  • 產(chǎn)品用途:水利工程
  • 產(chǎn)品類型:全新
  • 規(guī)格:STJ

泰安市泰山灌漿有限公司水利機械廠簡介

企業(yè)通過***:2000***認證

泰安市泰山灌漿有限公司水利機械廠(原泰安市水利機械廠),隸屬泰安市泰山灌漿有限公司。企業(yè)位于風景秀麗的泰山腳下,系國家水利部定點生產(chǎn)堤防防滲加固設備的廠家。公司具備水利水電施工二級資質(zhì),企業(yè)通過***:2000***認證,并形成了集產(chǎn)品設計開發(fā)、生產(chǎn)制造和服務以及水利工程設計、施工等業(yè)務的一體化管理體系。企業(yè)主導產(chǎn)品“基巖帷幕灌漿”、“土壩堤防灌漿”、“高壓噴射灌漿”、“垂直鋪塑防滲”、“振沖插板防滲”、“多頭小直徑深層攪拌防滲”等工程施工成套設備,設備全部通過省部級鑒定,并獲多項國家專利,產(chǎn)品銷往二十多個省、市、自治區(qū)。公司先后參加了“三峽工程”、“大亞灣核電站”、“萬家寨引水”、“深圳東江引水”等百余項工程,**的施工質(zhì)量得到了業(yè)主及監(jiān)理單位的好評。企業(yè)榮獲“***重點新產(chǎn)品獎”、“國家科技進步獎”、“山東省科技進步獎”、“山東省高新技術(shù)企業(yè)”、“山東省制造業(yè)信息化示范企業(yè)”、“山東省專利明星企業(yè)”、“泰安市重合同守信用企業(yè)”、“泰安市質(zhì)量保證單位”等榮譽稱號。

泰安市泰山灌漿有限公司水利機械廠將“以科技為先導,視質(zhì)量為生命”作為企業(yè)宗旨,愿以**的產(chǎn)品及施工質(zhì)量,完善的售后服務與各水利工程設計、管理施工單位真誠合作,爭創(chuàng)**現(xiàn)代化企業(yè)!

 

一、前言

立式攪漿機是為適應土壩灌漿工程的需要而設計制造的泥漿攪拌設備。本機主要用于水庫、河道的土壩壩體或壩基灌漿工程中漿液的攪拌。本機結(jié)構(gòu)簡單,功效快,占用場地小,人力少,并且便于移動、操作和維修。

二、技術(shù)規(guī)格

所需動力:  3KW    n=1430r/min

電機型號:  Y100L-2

減速機型號:XLD3-4-35    傳動比:i=35

主軸轉(zhuǎn)速:  40 r/min

攪制漿量:  100L/min mm

重    量:  295Kg

三、  機構(gòu)概述

本機主要由擺線針輪減速機、接合子外轉(zhuǎn)筒、接合子內(nèi)轉(zhuǎn)筒、上攪筒、芯軸、下攪筒、攪臂、立撐組件、濾網(wǎng)架組成。

本機由擺線針輪減速機通過接合子,將動力傳到接合子外轉(zhuǎn)筒和芯軸,通過接合子外轉(zhuǎn)筒和芯軸旋轉(zhuǎn)帶動攪臂旋轉(zhuǎn),起到攪漿作用。

 

四、  使用與維護

1、開車前準備

(1)、檢查各部件有無松動。

(2)、檢查攪漿機是否基本處于水平放置狀態(tài)。

(3)檢查所用干料,如有大硬質(zhì)土塊,潮變硬水泥應予篩除。

2、運轉(zhuǎn)和操作

(1)開車后要注意觀察各部件運轉(zhuǎn)是否正常。

(2)啟動時攪漿筒內(nèi)料水應低于筒容積的1/3左右。

(3)開車后及時觀察判斷筒內(nèi)的漿液數(shù)量和質(zhì)量情況,指導干料和水的加入比例和速度。

(4)停機前應停止加干料,以清水沖洗整體漿液通道。

3、維修

(1)攪漿量降低,攪漿機轉(zhuǎn)速不足,檢查動力機轉(zhuǎn)速,檢查攪漿零件。

(2)磨損嚴重時更換已損零件。


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