我司經(jīng)過(guò)多年模擬器及六自由度平臺(tái)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，在大負(fù)載六自由度平臺(tái)的研究與制造取得重大 突破，多項(xiàng)技術(shù)處于國(guó)際**位置。設(shè)備采用**的六自由度結(jié)構(gòu)，無(wú)機(jī)械死角，俯仰角范圍，滾轉(zhuǎn)角范圍，通過(guò) 專業(yè)計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)的快速處理和計(jì)算，運(yùn)動(dòng)時(shí)可以實(shí)時(shí)反映負(fù)載的姿態(tài)變化。高速率六軸伺服控制系統(tǒng)，動(dòng)作運(yùn)行 速度快而且柔和更加適合絕大部分產(chǎn)品應(yīng)用、大大降低用戶維護(hù)和安裝成本，采用嵌入式工控機(jī)控制為核心的控制 系統(tǒng)，較以前的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)有了很大的改善，使整機(jī)功能更加完善，操作界面更加簡(jiǎn)單明了;采用標(biāo)準(zhǔn)的接口和電纜， 使現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試更加簡(jiǎn)單。