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佛山市捷盟液壓有限公司 已通過實名認證

柱塞泵,液壓配件,電磁閥,齒輪泵,機械設備,調(diào)壓閥,附件,壓力表...

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佛山市捷盟液壓有限公司

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  • 經(jīng)營模式:

    貿(mào)易型

  • 榮譽認證:

         營業(yè)執(zhí)照已認證

  • 注冊年份:

  • 主     營:

    柱塞泵,液壓配件,電磁閥,齒輪泵,機械設備,調(diào)壓閥,附件,壓力表,蓄能器,馬達,電機,液壓站

  • 地     址:

    汾江北路27號氣動磨具批發(fā)市場A排35號

網(wǎng)站公告
本公司銷售臺灣品牌油壓閥元件(電磁閥、疊加閥、板閥),并代理經(jīng)銷臺灣益圣YI-SHING(YEESEN)、臺灣油升YEOSHE柱塞泵、臺灣新鴻HYDROMAX齒輪泵及電動止回閥、臺灣機立HNC比例閥,臺灣欣三立SANLI、欣峰USING,臺肯(TWOWAY)壓力繼電器、臺灣東峰及七洋閥類;日本晏裕NIHON SPEED齒輪泵(KIP),日本島津SHIMADZU齒輪泵(GPY),丹佛斯泵(SGP),意大利馬祖奇MARZOCCHI齒輪泵,日本油研、臺灣油研,德國BOSCH博世力士樂,美國威格士VICKER,美國派克PAKER、美國懷特WHITE液壓馬達及德國GOTEC泵等液壓產(chǎn)品。公司與臺灣各大生產(chǎn)液壓元件廠家及歐美產(chǎn)品的代理商有著良好的長久合作伙伴關系,有較好的進貨渠道,及時交貨!公司具有良好信譽和售后服務! 公司主營產(chǎn)品:電磁閥、疊加閥、流量閥、比例閥、插閥、電動止回閥、柱塞泵、變量泵、定量泵、齒輪泵、高低壓泵組、電機、冷卻器、壓力繼電器、壓力表及開關、液位計、加油口、濾網(wǎng)、油缸等。 產(chǎn)品主要應用于各種注塑機、壓塑機、木工機械、玻璃機械、鞋機、磨刀機、紙包裝機械、彎管機械、發(fā)泡機、分條機械、高周波機械、不銹鋼板機械、液壓機、升降機械、硫化機、吹瓶機、數(shù)控機床、液壓站配套等。有需求者請來電聯(lián)系,謝謝!
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臺灣油升、益圣、新鴻、力士樂
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):1938臺灣油升、益圣、新鴻、力士樂 
類型: 變量柱塞泵
柱塞直徑: 19.05
單價: 面議
最小起訂量: 1 件
供貨總量: 10 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2021-11-01 09:08
  詢價
詳細信息
  • 品牌:YEOSHE
  • 型號:AR16FR01CK10Y
  • 提供加工定制:否
  • 材質(zhì):鋁合金
  • 泵軸位置:臥式
  • 驅(qū)動方式:液壓
  • 用途:其他
  • 流量:15.8
  • 葉輪結構:半開式葉輪
  • 葉輪數(shù)目:單級
  • 工作壓力:210BAR
  • 重量:10

壓力在70kgf/cm2以下時,請選擇ISO粘度標準在VG32-68的液壓油或抗磨
耗液壓油。
2.壓力在70kgf/cm2以上時,請選擇ISO粘度標準在VG32-68的耐磨耗液壓油。
3.使用以下液壓油時,需商談磷酸酯系或脂肪酸系、水-甘醇系、W/O乳液、
HWBF。
二.泵的安裝與偏心:
1.驅(qū)動軸和泵軸的偏心在0.005mm以下,在泵軸上不能加徑向力。
2.當軸心不一致時,會產(chǎn)生軸承、O形圈損傷、噪音、震動,以及造成泵出
故障原因。
3.避免用皮帶鏈條齒輪等雙側向驅(qū)動泵。(這是造成噪音和軸承損壞的原因)。
4.迴轉方向是以泵軸端方向:順時針是標準方向;反轉時,訂貨需註明"L"
記號。
三.油管的安裝:
1.吸油口和排油口的管接頭,必須用於管壁平的螺紋,如用錐螺紋時,需注
意空氣混入,產(chǎn)生異常噪音。
2.吸油壓力請保持-125mmHg以內(nèi)。
3.吸油管壓力-高,則產(chǎn)生氣蝕。元件損壞,即產(chǎn)生噪音震動,壽命降低。
4.安裝在油箱上自吸的泵,吸油管彎頭只允許一個,且油泵中心至油面高度
應不大於500mm為佳。
5.倒灌自吸(液面高於油泵)安裝的泵,吸油管彎頭不多於二個,吸油管口至
油箱壁的距離應大於管徑的三倍,至油箱底面的距離應大於管徑的兩倍,吸
油管道長不大於2.5米為佳。
6.吸油管道通徑不小於油泵尺寸,吸油管道上的中止閥通徑應比吸油管通徑
大。
7.接管強制性的偏心,是產(chǎn)生噪音的**原因。
四.濾油器:
1.液壓油的污染,是泵出故障以及壽命降低的原因,請充分注意液壓油的污
染,控制污染度在NAS9級以內(nèi)。
2.在吸油口使用100目的吸油濾清器。主回油管務必使用25μ以下的濾油器,
140kgf/cm2以上的場合,請使用10μ的濾油器。
五.洩油管:
1.洩油管末端必須低於油箱中的**,不能和其他的回油管合流。要單獨回
油,並保持泵殼內(nèi)壓力在0.35kgf/cm2以下。
2.回油管插入油管液面以下,儘量遠離吸油管的裝置。

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