企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)信息公示
營(yíng)業(yè)執(zhí)照已認(rèn)證 
點(diǎn)擊圖片查看原圖廣告道閘的用途很廣，我們可以在地鐵，火車站，汽車站，停車場(chǎng)，小區(qū)等地看到，而且它的使用方法也很多，我們主要介紹給我們的就是廣告道閘在停車場(chǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用。停車廣告道閘在停車場(chǎng)內(nèi)起到了一車一擋的作用，無論在選購(gòu)設(shè)備時(shí)，都應(yīng)根據(jù)道閘本身的功用特點(diǎn)來確定，根據(jù)要求和廣告道閘本身的一些特性，可以設(shè)置快速道閘，中速道閘和慢道閘等。
在此期間明顯的應(yīng)用就是停車收費(fèi)，雖然這只是廣告道閘在此期間的一個(gè)作用，但其作用卻是我們不能忽視的。也就是在停車收費(fèi)制度中廣告道閘重要的一點(diǎn)，廣告道閘的防撞車功能，近幾年來，廣告道閘砸車事件層出不窮，但一直未得到解決。
伴隨著智慧城市的建設(shè)，安防行業(yè)的細(xì)分化趨勢(shì)越來越明顯，無論是門禁系統(tǒng)，行人通道，甚至是停車場(chǎng)系統(tǒng)都是安防行業(yè)的典型代表。但是，車輛的增加，使停車場(chǎng)系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)者看到了這一領(lǐng)域的市場(chǎng)前景，近幾年來，雖然人們意識(shí)到免取卡停車場(chǎng)系統(tǒng)在我們的生活中起到了很大的作用，但大多數(shù)人忽視了智能道閘在免取卡停車場(chǎng)系統(tǒng)中的作用。太原飛凡科技有限公司成立伊始，就致力于智能出入口設(shè)備的研發(fā)和制造，為各行各業(yè)的用戶提供一卡通解決方案。但我國(guó)停車領(lǐng)域還缺乏一些技術(shù)，停車產(chǎn)品低檔化，應(yīng)用局限化等問題一直困擾著我國(guó)智能交通的發(fā)展。太原飛凡科技公司的免取卡停車系統(tǒng)堅(jiān)持走自己的技術(shù)路線，產(chǎn)品應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，免取卡停車系統(tǒng)能夠廣泛應(yīng)用的主要原因是由于道閘提桿速度的加快。依據(jù)停車管理模式的不同，可對(duì)道閘的拉桿速度進(jìn)行設(shè)定，因此智能道閘在免卡停車系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。
而且汽車通過的單通道至少需要3~4米，如果使用直桿明顯不合適，則需考慮選擇90度曲桿或180度曲桿。假設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)需要4~5米長(zhǎng)的柵欄桿，一般消費(fèi)型廠家供應(yīng)的柵欄桿長(zhǎng)度為3.5~4.5米，采購(gòu)時(shí)應(yīng)考慮到消費(fèi)型廠家是否能供應(yīng)，或建議客戶改為使用直桿式(例如改為直桿式)。也可能建議客戶修改現(xiàn)場(chǎng)方案(如設(shè)備兩個(gè)道閘對(duì)開，柵欄桿相應(yīng)縮短)。購(gòu)買泊車場(chǎng)道閘時(shí)，好能向廠家說明自己的位置狀況和需要，假定現(xiàn)場(chǎng)能夠拍照，并標(biāo)明相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，停車場(chǎng)系統(tǒng)供應(yīng)商-太原飛凡科技可以根據(jù)您的圖片和描述提供佳方案，以避免丟失其它信息
太原飛凡科技主營(yíng)電動(dòng)道閘安裝、道閘批發(fā)、小區(qū)門口道閘供應(yīng)、小區(qū)道閘方案策劃，我公司道閘機(jī)設(shè)備及配套零部件均為本地倉(cāng)儲(chǔ)，所有項(xiàng)目均可提供安裝、技術(shù)指導(dǎo)等。
道閘門類型:根據(jù)速度的不同，可以分為高速道閘-擋車器和低速道閘-擋車器。
根據(jù)能可分為-高速防撞門-擋車器，低速直臂門-擋車器，低速曲臂門-擋車器，低速柵欄門-擋車器，低速防撞門-擋車器。根據(jù)外觀可分為直臂門-擋車器，曲臂門-擋車器，柵欄門-擋車器，防撞門-擋車器。住宅區(qū)好使用柵欄式閘桿，這樣也可以防止一些人從欄桿底部穿入住宅區(qū)。
閘桿下裝有發(fā)泡橡膠條裝置，閘門控制器內(nèi)置高靈敏度上升優(yōu)先和壓力阻力功能，共設(shè)置了三種形式的防撞功能:防撞，地感防撞，紅外防撞。撞功能。安裝了智能防撞返回裝置(靈敏度可調(diào))。在閘桿下落過程中，如果閘桿底部的橡膠條與車輛或行人接觸，并產(chǎn)生的阻力，智能防撞返回裝置會(huì)迅速將防撞返回裝置調(diào)整到防撞狀態(tài)，防撞車，防撞人。
地感防砸功能。類似于防撞功能的原理。如果在閘桿下落過程中接收到觸發(fā)信號(hào)，閘門控制器會(huì)迅速將降桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為升桿狀態(tài)，閘門會(huì)迅速上升并保持垂直狀態(tài)。地感觸發(fā)消失后，閘門會(huì)自動(dòng)下降。紅外防砸功能。在道閘控制器內(nèi)部安裝了智能紅外對(duì)射防砸裝置，在道閘下降過程中，如果紅外對(duì)射被切斷，道閘桿將自動(dòng)轉(zhuǎn)向升桿狀態(tài)，并保持垂直狀態(tài)，直到紅外對(duì)射正常，道閘桿才會(huì)下降。
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