GH1140概述:
GH1140高溫合金是一種固溶強(qiáng)化型的鐵鎳基高溫合金,除含大量鉻外,并用少量鎢、鉬、鋁和鈦等元素復(fù)合強(qiáng)化固溶體。合金具有中等的熱強(qiáng)性、高的塑性、良好的熱疲勞、組織穩(wěn)定性和焊接工藝性能。適宜于制造工作溫度850℃以下的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室的板材結(jié)構(gòu)件和其他高溫部件??梢怨?yīng)板、棒、管、絲、帶材及鍛件等各種變形產(chǎn)品。
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GH1140化學(xué)成分:(?YB/T5245-1994)
C |
Cr |
Ni |
W |
Mo |
Al |
Ti |
Fe |
Ce |
Mn |
Si |
P |
S |
0.06-0.12 |
20-23 |
35-40 |
1.4-1.8 |
2-2.5 |
0.2-0.6 |
0.7-1.2 |
余量 |
≤0.05 |
≤0.7 |
≤0.8 |
≤0.025 |
≤0.015 |
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GH1140熱處理制度:
固溶處理:熱軋板、冷軋薄板和帶材1050~1090℃,空冷;絲材和管材1050~1080℃,空冷或水冷;棒材和環(huán)坯1080℃±10℃,空冷。
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GH1140熔煉與鑄造工藝:
電弧爐熔煉或電弧爐+電渣重熔。
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GH1140應(yīng)用概況與特殊要求:
已用于制造多種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室火焰筒、加力擴(kuò)散器、整流支板、穩(wěn)定器、輸油圈、加力可調(diào)噴口殼體、管接頭、襯套以及飛機(jī)機(jī)尾罩蒙皮等零部件,投入成批生產(chǎn)使用。在550~800℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用后稍有硬化現(xiàn)象,使室溫塑性下降。在1000℃以上的高溫抗氧化性比同類用途的鎳基合金稍差。
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GH1140物理性能:
密度:ρ=8.09g/cm3
電性能:室溫電阻率ρ=1.07*10-6Ω.m
磁性能:合金無(wú)磁性。
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GH1140化學(xué)性能:
合金在空氣介質(zhì)中試驗(yàn)100h的氧化速率:
θ/℃ |
700 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
氧化速率/(g/(m2.h)) |
0.014 |
0.028 |
0.139 |
0.270 |
0.523 |
合金在700℃以上長(zhǎng)期工作時(shí)產(chǎn)生沿晶界氧化。在700℃~1200℃暴露100h后的大晶界氧化深度。在700~900℃長(zhǎng)期暴露1000h內(nèi)的大晶界氧化深度。
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GH1140耐腐蝕性能:
?國(guó)產(chǎn)航空煤油無(wú)論有無(wú)CS2添加劑,對(duì)GH1140合金均無(wú)腐蝕作用,而對(duì)鎳基合金,必須有添加劑才能防止腐蝕。若用國(guó)外航空煤油,有時(shí)也發(fā)現(xiàn)在嚴(yán)重的坑關(guān)腐蝕。
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GH1140供應(yīng)性能要求:
熱成型工藝
1、鍛造時(shí)裝爐溫度≤700℃,加熱溫度1160℃±20℃,終端溫度不低于900℃。
2、板坯熱軋加熱溫度 1160℃±20℃,軋制溫度1180~950℃,進(jìn)后一個(gè)孔型時(shí)溫度很好控制在950~1000℃范圍內(nèi)。
3、熱軋板荒軋加熱溫度1120℃,荒軋溫度1120~850℃,熱軋板一火軋成,總變形量要大于50%。
4、冷軋板軋壓下量為30%~40%,成品板平整變形量不得大于3%。
冷成型性能
1、板材的狀態(tài)具有良好的塑性,成形工序在室溫下進(jìn)行。當(dāng)以多次成形工藝制造零件時(shí),每次冷成型后均進(jìn)行中間,熱處理。成型前零件表面涂以硝基清漆。
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