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直觀的說法就是，加工過程中是刀具在走XZ軸的移動；走心車床：加工過程主軸以Z軸作移動向，刀具以X軸作移動向；
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從大方向來說，走心車床所加工的產(chǎn)品以小直徑產(chǎn)品加工，小到直徑1MM以下，大到直徑38MM以下，一般來說不會超過38MM直徑的產(chǎn)品，主要就是以小直徑產(chǎn)品為主，從理論上說，走心車床是可以加工無限長的產(chǎn)品、可以無限次的送料，但是只是理論值，因為配套的周邊設(shè)備不允許，而且實際加工也不允許；而在細長軸方面，刀塔車床就無法跟走心車床來蓖美了；
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走刀車床還要分成排刀車床和刀塔式車床，排刀車床加工的直徑可以兼顧走心車床和刀塔車床一部份，而且是以換刀速度和加工速度得到電子、通訊等行業(yè)的贊同；而刀塔車床很多廠家的設(shè)計理念，都是以大通孔、大直徑和加工長度來考慮的，而且可以做到可連續(xù)送料加工和單件裝夾加工，這個是走心車床不能滿足的（走心車床只能是連續(xù)送料加工）；
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樓上的只說是精度問題，我覺得太簡單了，因為精度的決定因素是中機床的剛性、穩(wěn)定性有關(guān)，更主要是在加工過程中，工藝的安排（主軸轉(zhuǎn)速、進給速度、刀具的使用、切削油的使用等等主要因素來決定的）。。。當然還要考慮到本身機床廠家所生產(chǎn)的機床本體因素了；
