如果貨物在裝載入車時(shí)，包裝不牢固，運(yùn)輸途中，一路顛簸，貨物在車廂里便會(huì)相互碰撞，輕則將包裝撞得凸凹不平貨破損，重則損壞貨物，賠償客戶損失。尤其是在做中港運(yùn)輸尤為重要

　　可見(jiàn)裝載時(shí)貨物的加固的重要！深圳到香港物流的貨物，裝載加固良好的話，能大幅度降低貨損率，保障貨物安全。到這里，會(huì)有人問(wèn)，那么是否有一些可行的加固方法呢？答案是肯定的。

深圳發(fā)貨到香港物流，貨物要如何裝載加固？

深圳發(fā)貨到香港物流貨物的包裝

　　深圳東勝物流簡(jiǎn)單介紹常見(jiàn)的幾種貨物加固方法：

　　1、木材的裝載加固方法

　　裝載木材時(shí)，應(yīng)大小頭顛倒，緊密排列，緊靠支柱，壓縫擠緊；兩端木材應(yīng)傾向車輛中部，不準(zhǔn)形成向外溜坡。腐朽木材應(yīng)采取防火措施。

　　裝載原木時(shí)，應(yīng)對(duì)起脊部分做整體捆綁。車輛兩端安裝擋板時(shí)，應(yīng)對(duì)擋板進(jìn)行攔護(hù)；不使用擋板時(shí)，靠車輛兩端的起脊部分的頂層，應(yīng)對(duì)原木端部向支柱方向兜頭攔護(hù)。

　　裝載板材、方材時(shí)，貨物高度超出車輛端板的，應(yīng)采取合適方式對(duì)貨物兩端進(jìn)行加固。

　　緊靠支柱的木材，兩端超出支柱的長(zhǎng)度，不得小于200mm（由支柱中心線算起）。 緊靠支柱頂部的原木不得超出支柱。緊靠支柱的原木，其樹節(jié)、枝椏、彎曲部分或根部，兩側(cè)允許超出支柱。

深圳發(fā)貨到香港物流，貨物要如何裝載加固？木質(zhì)產(chǎn)品，深圳發(fā)貨到香港物流案例圖

　　2、金屬塊、錠、坯

　　裝載單件重量1噸及以下的金屬塊、錠、坯時(shí)，須均勻分布在車底板上。靠端側(cè)板處貨物的裝載高度須低于端側(cè)板。

　　裝載單件重量超過(guò)1噸、不足4噸的金屬塊、錠、坯時(shí)，應(yīng)大小頭顛倒，均衡裝載，可使用擋木或支撐方木加固。

　　成垛（捆）裝載時(shí)，要求堆碼整齊，每垛貨物高度不得大于貨物底寬的80％，并用鍍鋅鐵線或盤條捆牢。

　　貨物與車底板間應(yīng)用稻草墊等防滑。

　　裝載鋼板時(shí)，鋼板高度不得大于貨物底寬的80％，鋼板與車底板間應(yīng)襯墊防滑。使用盤條（鋼絲繩）或鋼帶整體捆綁，端部采用交叉斜拉加固。

　　成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物成垛裝載時(shí)，要求分布均衡，貨物高度不得大于貨物底寬的80％。貨物層間及與車底板間須加防滑襯墊。

深圳發(fā)貨到香港物流，貨物要如何裝載加固？鋼材，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，深圳發(fā)貨到香港物流案例圖

　　卷鋼（板）可立裝、臥裝。立裝時(shí)，卷鋼（板）的直徑須大于本身高度；臥裝時(shí)，可使用鋼座架（座架須與車體加固）。卷鋼（板）無(wú)論立裝、臥裝，均應(yīng)采取有效的防滑措施，卷鋼（板）應(yīng)用鍍鋅鐵線、盤條或鋼絲繩等與車體捆綁加固（裝載在座架上的除外）。

　　型鋼及管材裝載時(shí)，根據(jù)需要可使用硬木支柱（或鋼管支柱）、隔木、掩木、稻草墊（條形草支墊或稻草繩把）、鍍鋅鐵線（盤條或刀鏈 ）等材料進(jìn)行加固。

　　長(zhǎng)短不一的各類型鋼及管材混裝一車時(shí)，應(yīng)將重的裝在下面，輕的裝在上面，長(zhǎng)的裝在兩側(cè)，短的在中間。

　　同一規(guī)格型鋼及管材應(yīng)成垛（捆）裝載，堆碼整齊，必要時(shí)，允許搭頭、壓邊、壓縫或重疊裝載；鋼材運(yùn)輸?shù)较愀郏海?52９571０16（張經(jīng)理）

　　3.其他加固方法

　　裝載成件包裝（如箱、袋等）的貨物時(shí)，應(yīng)排列整齊、緊密。當(dāng)裝載高度超出車輛端、側(cè)板時(shí)，應(yīng)層層壓縫。袋裝貨物袋（扎）口應(yīng)朝向車內(nèi)。并應(yīng)用繩網(wǎng)或繩索串聯(lián)一起捆綁牢固，也可用擋板、支柱、鍍鋅鐵線（盤條）、鋼絲繩等加固。

　　圓柱形貨物可選用適當(dāng)規(guī)格和材質(zhì)的凹木、三角擋、座架等材料和裝置，并采取腰箍下壓、拉牽等方式進(jìn)行加固。

深圳發(fā)貨到香港物流，貨物要如何裝載加固？

超大件鋼材產(chǎn)品，深圳發(fā)貨到香港物流案例圖

　　球形貨物應(yīng)選用適當(dāng)規(guī)格、具有足夠強(qiáng)度、能保證貨物穩(wěn)定的座架，貨物底部不得與車底板接觸。對(duì)無(wú)拴結(jié)點(diǎn)、加固較為困難的球形貨物，可在球體上部采用套圈，套圈四處拉牽牢固。

　　深圳市東勝物流有限公司是一家**的中港物流運(yùn)輸公司，深至今已有16年的進(jìn)出口運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。公司自營(yíng)港車48臺(tái)。承接香港進(jìn)出口物流項(xiàng)目，限時(shí)派送?？蓡为?dú)報(bào)關(guān)，包含車型有：3T、5T、8T、 10T、12T等，提供散貨拼車，中港噸車，中港拖車，中港平板車， 中港吊臂車，中港矮排車，中港冷藏車，中港危險(xiǎn)品車等一些普通車和特殊車輛運(yùn)輸；且中港吊機(jī)擁車有**吊機(jī)操作證。港車調(diào)配靈活， 集多元化于一體， 更在業(yè)內(nèi)有廣泛良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。