電動汽車電池單元的幾何參數(shù)測量和控制對于確保電池性能和安全性至關(guān)重要。幾何參數(shù)直接影響到電池的能量密度、散熱性能和裝配精度。如果電池單元的尺寸誤差過大，可能導(dǎo)致電池包內(nèi)部裝配不緊密，增加內(nèi)阻，影響電池的整體性能甚至引發(fā)安全隱患。因此，**測量和控制電池單元的幾何參數(shù)，是提高電動汽車電池質(zhì)量和可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

當(dāng)前電動汽車上使用的充電電池主要為方形電池（又叫矩形電池）和圓柱形電池，其中方形電池通常被用于電動汽車的底盤或車身結(jié)構(gòu)中，以便更好地利用空間。而電動汽車的**企業(yè)特斯拉（Tesla）采用的是圓柱形的鋰電池，這種電池被稱為“2170”電池，尺寸為21毫米直徑、70毫米長度。

目前用于電池尺寸測量的方法有多種，包括接觸式測量、激光掃描測量等。接觸式測量，如使用卡尺或三坐標(biāo)測量機，具有較高的精度，但測量速度慢且可能損傷電池表面；激光掃描測量，能夠?qū)崿F(xiàn)快速無接觸測量，但設(shè)備成本高且對環(huán)境要求較高。

隨著投影技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)可以對復(fù)雜工件進行多個線性尺寸測量的二維投影圖像測量儀。二維投影圖像測量儀通過拍攝被測物的投影圖像進行尺寸分析，具有高效、非接觸、操作簡便等優(yōu)點，非常適合于大批量生產(chǎn)中的圓柱形電池多個尺寸測量。

英國真尚有ZM105.2D二維高速投影圖像測量儀是一款專為在線非接觸二維批量測量而設(shè)計的設(shè)備。它使用“陰影”測量原理，通過準(zhǔn)直激光傳送到接收器，并利用探測器陣列**測量光束路徑中物體投射陰影的邊緣。這種獨特的優(yōu)勢使得這款測量儀能夠輕松獲得多個部位的多種完全不同的幾何尺寸，并進行容差控制。

英國真尚有最新升級的ZM105.2D-G系列二維高速投影圖像測量儀采用雙遠心鏡頭和綠色LED光源，配備高分辨率相機，以提供更準(zhǔn)確的測量結(jié)果，最高精度可達±0.8um。這個系列的獨特之處在于它將測量儀的精度在原有基礎(chǔ)上幾乎實現(xiàn)翻倍，并將視野深度范圍增加到一個新的數(shù)量級。而且ZM105.2D-G系列還將FOV增加到60x80毫米和100毫米直徑，并將曝光時間減少7倍。測量速度超過400 mm/s的運動物體也不在話下。

除此之外，英國真尚有還對ZM105.2D二維高速投影圖像測量儀的軟件進行了重大改進，增加了對視場內(nèi)產(chǎn)品的自動識別和捕捉功能等?，F(xiàn)在，用戶可以使用更多關(guān)于測量、轉(zhuǎn)化和可視化相關(guān)的智能塊。最有趣的是，我們還增加了基于對象的測量圖的自動創(chuàng)建功能。這意味著使用英國真尚有ZM105.2D二維尺寸測量儀進行批量化多尺寸檢測工作變得更簡單、更舒適。

總的來說，二維投影圖像測量儀在圓柱形電池幾何參數(shù)測量中具有顯著的優(yōu)勢，尤其適合高效、大批量的生產(chǎn)環(huán)境。