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離合器的接合過(guò)程

當(dāng)摩擦離合器接合時(shí)，主、從摩擦元件總是經(jīng)歷由轉(zhuǎn)速不等到轉(zhuǎn)速一致的滑磨過(guò)程。東風(fēng)天龍前四后八報(bào)價(jià)在交通繁忙的城市使用條件下離合器頻繁的接合和滑磨，使摩擦片很易磨損，滑磨產(chǎn)生的熱量使壓盤(pán)和飛輪等零件溫度升高。若摩擦表面溫度過(guò)高，將加劇摩擦片磨損，降低離合器使用壽命。離合器在起步過(guò)程中的滑磨比換檔時(shí)嚴(yán)重得多。

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離合器的接合過(guò)程可分為兩個(gè)階段：

**階段是從離合器摩擦面開(kāi)始接觸（力矩為零）到等于汽車(chē)行駛阻力矩；

第二階段是從動(dòng)軸角速度從 0 到與發(fā)動(dòng)機(jī)角速度相同，此時(shí)離合器處于完全接合的狀況東風(fēng)天龍前四后八報(bào)價(jià)。

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