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汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性
評價(jià)指標(biāo)
在汽車的運(yùn)輸成本中，燃料消耗費(fèi)用約占 30% 左右，因此，汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性是汽車使用性能中的一個重要指標(biāo)。

其評價(jià)指標(biāo)有兩種表示方法：
一是用行駛里程的燃油消耗量：我國和歐洲用每行駛百公里所消耗燃油的升數(shù)來表示，其單位為： l / 100km ，其值越小越經(jīng)濟(jì)。
二是用單位燃料消耗量的行駛里程：美國用每升燃油所能行駛的公里（或英里）數(shù)來表示，其單位為： km / l?? 或? mile / Gallon,? 其值越大越經(jīng)濟(jì)。

燃料經(jīng)濟(jì)性的影響因素
主要從使用與汽車的結(jié)構(gòu)兩個方面討論。



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使用方面
◆?? 車速：從汽車的油耗曲線可看出，汽車在接近中速時油耗**，高速時隨車速增加而迅速增加。主要原因是高速行駛時，汽車的行駛阻力顯著增加所致。而在低速時，由于發(fā)動機(jī)的負(fù)荷率低而導(dǎo)致油耗增加。
◆?? 檔位選擇：在一定道路上，汽車用不同的檔位行駛，油耗量是不同的。顯然，在同一道路和車速條件下，雖然發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率相同，但檔位越低，后備功率越大，發(fā)動機(jī)負(fù)荷率越低油耗越大。
◆?? 掛車的使用：使用掛車后，雖然汽車的燃油消耗量增加了，但分?jǐn)偟矫繃嵷浳锷系挠秃南陆盗?。主要原因是發(fā)動機(jī)的負(fù)荷率增加了，另外，汽車列車的質(zhì)量利用系數(shù)增大了。

◆?? 正確的保養(yǎng)與調(diào)整

汽車的保養(yǎng)與調(diào)整會影響到發(fā)動機(jī)的性能與汽車行駛阻力。例如：一般用滑行距離來檢查底盤的技術(shù)狀況，當(dāng)汽車底盤調(diào)整正常潤滑充分時，底盤的行駛阻力減小，滑動距離會大大增加。

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