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汽車行駛系
組成--車架、車橋、車輪和懸架。

?作用：車架——是整個汽車的骨架，汽車的所有總成和部件以及車箱、駕駛室等都直接或間接地安在車架上面。車架具有較高的強度和適當?shù)膭傂?，以承受由總成傳來的全部作用力和力矩。為適應(yīng)超載的需要，目前，如 EQ1094F6D 、 EQ3092F19D 等均采用雙層車架。

? 車輪和輪胎：車輪的作用是支持全車重量，并通過車胎同路面接觸而實現(xiàn)汽車運動。同時，轉(zhuǎn)向車輪還起引導(dǎo)汽車行駛方向的作用。車輪由輪轂和輪輞組成，根據(jù)輪轂和?? 輪輞相連部分構(gòu)造的不同，車輪可分為盤式和幅式兩種。輪胎通過同地面的附著力而使車輪獲得行駛驅(qū)動力；靠橡膠的彈性可吸收行駛時產(chǎn)生的振動，保護行駛機構(gòu)，使汽車行駛平穩(wěn)。輪胎由外胎、內(nèi)胎和襯帶組成，在胎上還有氣門嘴及氣門芯。


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輪胎規(guī)格有兩種：一是以斷面寬 B 、輪輞直徑 d （即 B--d) 表示的是低氣壓胎，如 9.00 -- 20 ( 單位為英寸）；二是以輪胎直徑 D 乘斷面寬 B( 即 D × B) 表示的是高壓胎，如 34? × 7 （單位為英寸）

?懸架是車架同車橋或車輪之間的所有傳力、連接裝置的總稱。其作用是在車架與車橋之間傳遞力和力矩；吸收車輪在不平道路行駛受到的沖擊和振動。懸架分獨立懸架和非獨立懸架，一般轎車采用獨立懸架，系列載貨車采用非獨立懸架，如 EQ1030? 系列車。?
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