應(yīng)注意的問(wèn)題

說(shuō)明

檢查型號(hào)是否準(zhǔn)確完整

型號(hào)是選型的基礎(chǔ)，若型號(hào)不對(duì)或不完整，則供方就無(wú)法從樣本上查到數(shù)據(jù)，無(wú)法獲得偶合器選型的參數(shù)

要確定減速器生產(chǎn)廠

雖然減速器有標(biāo)準(zhǔn)，但各生產(chǎn)廠的減速器并不完全一樣，加之過(guò)去生產(chǎn)的減速器和進(jìn)口的減速器與標(biāo)準(zhǔn)又不一樣，所以必須明確減速器生產(chǎn)廠，然后查該廠的樣本

減速器傳動(dòng)比要搞清楚

由于減速器傳動(dòng)比不同，其高速軸、低速軸的參數(shù)亦不同，所以如果不標(biāo)注傳動(dòng)比，就很可能將數(shù)據(jù)查錯(cuò)，或根本無(wú)法查找

要核查有無(wú)特殊要求

例如，德國(guó)弗蘭德公司生產(chǎn)的硬齒面減速器高速軸非常細(xì)，不允許承擔(dān)偶合器的質(zhì)量，因而應(yīng)選擇內(nèi)輪驅(qū)動(dòng)的偶合器，讓電動(dòng)機(jī)軸承擔(dān)偶合器質(zhì)量

要檢查連接尺寸是否與偶合器匹配

當(dāng)連接尺寸超出偶合器的標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查能否進(jìn)行變形設(shè)計(jì)，否則不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)訂貨。當(dāng)減速器的結(jié)構(gòu)有可能影響偶合器安裝時(shí)，應(yīng)設(shè)法予以解決。例如，德國(guó)弗蘭德減速器高速軸端帶冷卻風(fēng)扇，冷卻風(fēng)扇的導(dǎo)流罩有可能與偶合器輸出端干涉，應(yīng)設(shè)法加長(zhǎng)輸出端半聯(lián)軸節(jié)的長(zhǎng)度，使之避開導(dǎo)流罩

要檢查有無(wú)拆卸空間

例如，易拆卸制動(dòng)輪式偶合器與德國(guó)弗蘭德減速器匹配，因減速器有風(fēng)扇導(dǎo)流罩，所以制動(dòng)輪與導(dǎo)流罩間幾乎沒(méi)有間隙，不具備拆卸空間，因而偶合器也就失去了易拆卸功能。選型時(shí)應(yīng)預(yù)先考慮到這一不利因素，從偶合器結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，確保偶合器易拆卸

要檢查需方所提供的減速器型號(hào)與參數(shù)有無(wú)矛盾

有時(shí)需方既提供減速器型號(hào)，又提供偶合器輸出端軸孔尺寸，此時(shí)應(yīng)核對(duì)所提供尺寸與減速器型號(hào)是否對(duì)應(yīng)，是否有矛盾。常有這樣的情況，需方將尺寸查錯(cuò)而與樣本的實(shí)際尺寸矛盾，此時(shí)就應(yīng)與需方溝通，確認(rèn)準(zhǔn)確參數(shù)

減速器高速軸為錐軸時(shí)要檢查有無(wú)安裝緊固空間

當(dāng)減速器高速軸為錐軸時(shí)，要特別注意核查偶合器主軸能否與錐軸相配。如果偶合器主軸具有容納錐軸及錐軸緊固螺母的空間，可以直接用圓螺母緊固，且需提供錐軸尺寸。如果偶合器主軸內(nèi)沒(méi)有容納錐軸緊固螺母的空間，那就要用拉緊螺栓緊固，需方要在減速器軸頭上加工螺孔，供需雙方確定拉緊螺栓規(guī)格尺寸