采用某種措施在低轉(zhuǎn)速比時限制力矩升高的液力偶合器稱為限矩型液力偶合器。其結(jié)構(gòu)原理及優(yōu)缺點如下：

擋板式

結(jié)構(gòu)特點：在渦輪出口處或泵輪入口處安裝阻流板。

限矩原理：正常運轉(zhuǎn)時工作液體做小環(huán)流運動，不觸及阻流板，過載時，渦輪受阻轉(zhuǎn)速降低，環(huán)流改道做大環(huán)流運動，工作液體受到擋板的阻礙并產(chǎn)生渦流造成能量損失，從而阻止輸出力矩升高。

優(yōu)缺點：能降低波動比，有一定限矩作用，但不能單靠擋板限矩，擋板尺寸過大影響力矩系數(shù)。常與其他限矩措施合用。

靜壓泄液式

結(jié)構(gòu)特點：在渦輪一側(cè)設(shè)置容量較大的側(cè)輔腔。

限矩原理：正常工作時，側(cè)輔腔與工作腔內(nèi)的壓力平衡，在離心力作用下，工作液體大部分進入工作腔。超載時，渦輪轉(zhuǎn)速降低，側(cè)輔腔液環(huán)降速，壓力降低，工作腔液體做大環(huán)流運動，壓力上升。在壓差作用下，液體由工作腔向側(cè)輔腔流動，工作腔充液率降低，力矩不再升高。

優(yōu)缺點：限矩性能較好，但突然超載時，因泄流較慢，故動態(tài)過載系數(shù)較高，防瞬時過載能力差。由于結(jié)構(gòu)簡單，小型偶合器常采用此型。

動壓泄液式

結(jié)構(gòu)特點：不僅設(shè)置前輔腔，而且在泵輪一側(cè)設(shè)置后輔腔。前、后輔腔間，后輔腔與工作腔間有過流孔。

限矩原理：正常工作時，在離心力作用下，前后輔腔中的液體進入工作腔參與環(huán)流運動。超載時液體做大環(huán)流運動產(chǎn)生動壓力，迫使液流首先沖進前輔腔，并繼而沖進后輔腔，使工作腔內(nèi)充液率降低，限制力矩?zé)o法提高。啟動時由于部分工作液體在前輔腔和后輔腔中，工作腔充液率降低，故可延緩工作機的啟動時間。

優(yōu)缺點：啟動特性好防瞬時過載能力強，通過調(diào)整過流孔面積或改變后輔腔的容積，可以使過載系數(shù)降得很低，延時啟動時間加長，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，軸向尺寸較長。

復(fù)合泄液式

結(jié)構(gòu)特點：內(nèi)輪驅(qū)動，腔內(nèi)葉輪作泵輪，在泵輪一側(cè)設(shè)置有較大容積的側(cè)輔腔，泵輪與側(cè)輔腔間有過流孔。

限矩原理：正常工作時，液體在離心力作用下，進入工作腔。超載時，液體在大環(huán)流運動產(chǎn)生的動壓力作用下，沖進側(cè)輔腔，同時還有部分工作液體在靜壓力作用下，流向側(cè)輔腔，從而使工作腔充液率降低，力矩?zé)o法提高。過載消除后，液體在離心力作用下又回到工作腔。

優(yōu)缺點：結(jié)構(gòu)類似于靜壓泄液型，但功能卻類似于動壓泄液型。結(jié)構(gòu)簡單，軸向尺寸短，偶合器質(zhì)量由電動機軸承擔(dān)，可避免減速機斷軸。