1、自行車整車疲勞測(cè)試機(jī)

 2、車架腳踏力試驗(yàn)機(jī)

 3、車架動(dòng)態(tài)水平力測(cè)試機(jī)

 4、車架垂直力疲勞試驗(yàn)機(jī)

 5、車把疲勞測(cè)試機(jī)

 6、前叉疲勞測(cè)試機(jī)

 7、車架振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

 8、車架前叉組合件落下試驗(yàn)機(jī)

9、輪胎耐用性試驗(yàn)機(jī)

本機(jī)是模擬自行車在實(shí)際騎行過(guò)程中，在不同的路況下，由于騎行人的自重會(huì)對(duì)鞍座產(chǎn)生一定的壓的力，會(huì)通過(guò)鞍管傳遞到車架上，尤其是在較顛簸路面上騎行時(shí)，車架上受到的力就比較大和頻繁，因此車架的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗(yàn)機(jī)是根據(jù) ISO 相關(guān)疲勞試驗(yàn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)PLC自動(dòng)控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當(dāng)施加在車架上的試驗(yàn)力達(dá)到設(shè)定的力量時(shí)自動(dòng)返回。

1、試驗(yàn)力：600N-1500N 可設(shè)定
    2、測(cè)試次數(shù)：1-999999
    3、測(cè)試頻率：0-5HZ
   
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