無人機作為一種快速發(fā)展的技術(shù)，已經(jīng)廣泛用于軍事、民用和商業(yè)領域，其中螺旋漿作為無人機的關(guān)鍵部分之一，為了減少螺旋漿的變形和斷裂風險，提供飛行安全性和可靠性，玻纖增強尼龍材料被廣泛用于無人機螺旋漿的制造中。

       在尼龍材料中加入玻纖后，改性尼龍的力學性能、耐熱性、尺寸穩(wěn)定性、耐老化性能有明顯提高，但是由于加入太多玻纖，導致尼龍表面分子結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，從而出現(xiàn)以油漆的粘合性過低，出現(xiàn)掉漆、附著力不穩(wěn)定等現(xiàn)象。

采用尼龍?zhí)幚韯┙鉀Q涂層掉漆問題也是噴涂行業(yè)上公認的一種操作工藝，其原理是溶解溶脹尼龍表面，一半滲透素材表面，另一半露出外面與油漆結(jié)合，促進附著力。

      尼龍?zhí)幚韯┛捎糜谀猃埣?0%碳纖噴白色PU漆，經(jīng)百格、硬度，高低溫，化肥噴淋等測試，無漆膜脫落，附著力高達5B。