在機(jī)械設(shè)備中，我們是按運(yùn)動(dòng)配件摩擦系數(shù)與性質(zhì)的不一相同來(lái)分配的，因此軸承也分為滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承兩種規(guī)格。

   滑動(dòng)軸承是指在機(jī)械滑動(dòng)的過(guò)程中為滑動(dòng)摩擦而工作的軸承， 滑動(dòng)軸承在工作中平穩(wěn)，無(wú)噪音，并可靠這幾項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，在液體充分潤(rùn)滑的情況下，滑動(dòng)表面可被潤(rùn)滑分開(kāi)而不會(huì)發(fā)生直接碰觸并可以大大減小摩擦損失及表面受損，并且油膜還具有相當(dāng)?shù)奈窆δ?。滑?dòng)軸承一般應(yīng)用于低速度高運(yùn)行重載負(fù)荷情況條件下，或者是因維護(hù)保養(yǎng)失當(dāng)加注潤(rùn)滑困難情況下的運(yùn)行部件部位。相對(duì)于滑動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，滾動(dòng)軸承卻已經(jīng)趨向于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格化，也相較于系列完善化，但是**缺點(diǎn)是，與滑動(dòng)軸承相比它的直徑徑向以及尺寸、振動(dòng)還有噪音都略有缺陷，并且在價(jià)格方面也相對(duì)較高。

   滾動(dòng)軸承的組成部分：滾動(dòng)軸承又分為內(nèi)圈與外圈還有滾動(dòng)體系和保持架這四個(gè)部分而組成的。按滾動(dòng)體系的形狀還分為球軸承和滾子軸承兩大分類