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　　保定大進(jìn)模具廠預(yù)定加工：防浪塊鋼模具、四角椎體防浪塊模具、中空式防浪塊模具、扭工字防浪塊模具等。

　　四角椎體防浪塊鋼模具尺寸：高度50cm、60cm、80cm、90cm、100cm等。

　　中空防浪塊鋼模具常規(guī)尺寸：120×120cm，中空防浪塊模具與圓形橡膠氣囊聯(lián)合使用，模具為組合式，操作簡單、拆模方便。

　　防浪塊鋼模具形狀多樣，有中空式防浪塊鋼模具、扭工字防浪塊鋼模具、四角椎體防浪塊鋼模具、交叉體防浪塊鋼模具、三柱體防浪塊鋼模具、六角椎體防浪塊鋼模具、四角空心方塊鋼模具、空心四面體防浪塊鋼模具等。

　　防浪塊主要用于南方地帶，海邊、碼頭等地區(qū)使用，起到波浪阻力的作用。

　　感謝您關(guān)注我們的產(chǎn)品,若您希望獲得進(jìn)一步的了解，如模具價格、模具規(guī)格型號等更多信息，歡迎您隨時聯(lián)絡(luò)我們，竭誠為您提供滿意的服務(wù)。

　　四腳空心塊作為一種常見的消浪塊體，與扭王字塊、四腳錐體和扭工字塊等相比，該塊體不僅具有投資少、施工方便、外形美觀、孔隙率高等優(yōu)點(diǎn)，而且利用與相鄰塊體之間的摩擦力保持單個塊體的穩(wěn)定，使每個塊體水動力穩(wěn)定性的差異性很小、整體穩(wěn)定性更好，此產(chǎn)品應(yīng)用在氣候條件不惡劣的外?；蜈s潮段的護(hù)面消浪結(jié)構(gòu)中。

　　臨近城市或港口的海邊或江河湖邊一般均有堤壩,尤其是江河湖海邊公路臨水一側(cè)的堤壩,往往承受著較大的浪沖擊和水流沖擊,在有臺風(fēng)襲擊或洪水泛濫的時候,堤壩承受很大的壓力,這就對堤壩的質(zhì)量造成了較大的威脅而一旦堤壩潰塌,將對海邊的公路、建筑及人員的生命造成巨大的危險,因此,江河湖海堤壩的安全可靠非常重要。現(xiàn)在堤壩的建設(shè)一般采用在堤壩的表層鋪設(shè)水泥石塊的方法,該方法不僅費(fèi)時費(fèi)力,工程成本較大,更重要的是,一旦某塊石塊在浪的沖擊下發(fā)生滑動,往往會造成整個堤壩發(fā)生潰塌還有一種方法是采用規(guī)則形狀的水泥預(yù)制塊鋪裝,但該方法仍存在上述缺點(diǎn),即一旦某塊在海浪的沖擊下發(fā)生滑動,往往會造成整個堤壩發(fā)生潰塌。

　　常見的規(guī)格尺寸：150*150*40cm、130*130*30cm、110*110*30cm、90*90*30cm

　　20世紀(jì)60年代末，以空心造型為主的人工護(hù)面塊體開始獨(dú)立發(fā)展起來，這里面四腳空心塊是典型代表之一。四腳空心塊主要依靠塊體與塊體之間的摩擦力來保持相互穩(wěn)定，同時為了保持其護(hù)面結(jié)構(gòu)外觀及整體穩(wěn)定性，在設(shè)計過程中對預(yù)留的縫、高差等也有一定的要求。初日本提出安防兩層四腳空心塊作為護(hù)面結(jié)構(gòu)，國內(nèi)進(jìn)行單層與兩層安防模型試驗(yàn)。試驗(yàn)表明，單層安裝與兩層安裝的穩(wěn)定性基本一致，只是單層與兩層相比波浪爬高稍微有些大。之后，國家在防浪地區(qū)基本都使用單層安裝，例如泰山核電站消浪護(hù)岸采用的是單層安裝，并且取得了良好的防護(hù)效果。目前四腳空心塊多采用單層擺放，使其具有孔隙率高、造價低的特點(diǎn)。

一、新筑塊體結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化

　　四腳空心防浪塊模具的四周的四個“腳”是最容易收到擠壓損壞的地方，為了解決這個問題有的專家學(xué)者在分析總結(jié)了四腳空心塊破壞形式及受力狀況的基礎(chǔ)上，提出了“凸腳收分”的四腳空心塊改進(jìn)方法（圖3）。這種方法包括：①混凝土材料中摻加有三種共聚纖維或增強(qiáng)型聚丙烯纖維等阻裂工程纖維；②塊體外側(cè)“腳”改為具有收分的棱臺形，使得其外側(cè)面與鉛垂線夾角α為6°-12°，內(nèi)側(cè)面與鉛錘面夾角β為20°-30°。目前這種四腳塊模具已經(jīng)在很多河道工程地區(qū)使用，并且取得了良好的反饋效果。

二、已筑塊體結(jié)構(gòu)形狀優(yōu)化

　　對于現(xiàn)在已經(jīng)有規(guī)范設(shè)計的已筑四腳空心塊，其擠壓破碎現(xiàn)象越來越多，工程界常規(guī)的維修方法是將坡面上的四腳空心塊全部拆除后重新安裝，并且更新被擠碎的四腳空心塊、然而，工程運(yùn)行不久后又會出現(xiàn)新的凸腳擠碎現(xiàn)象，這種方法沒有從根本上解決凸腳擠碎問題。為了解決此類問題，我們對已筑四腳空心塊“腳”部的外側(cè)進(jìn)行“凸腳削角”處理，使得相鄰塊體之間形成用于防止凸腳擠碎的空隙，以此來解決現(xiàn)有的凸腳容易擠碎的問題。“凸腳削角”主要包括垂直削角收分以及斜向削角收分

一、既有塊體提標(biāo)加固

　　20世紀(jì)90年代末，浙江省范圍內(nèi)的海堤（海塘）設(shè)計為50a一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)，消浪護(hù)面結(jié)構(gòu)多采用四腳空心塊為主，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，原有的海堤堤防工程已不能滿足防護(hù)需求，需要進(jìn)行提標(biāo)加固。在提標(biāo)加固時，充分利用原有四腳空心塊、降低投資成本，2017年，陳憶蓉等人結(jié)合工程實(shí)際情況，提出相應(yīng)的提標(biāo)加固改進(jìn)方法，主要對已有塊體采用“凸腳削角”，同時在相鄰塊體縫隙間鉆孔并在孔內(nèi)填塞混凝土柱或灌混凝土，使塊體之間相互“嵌卡”“鏈接”在一起，在保證其具有原孔隙率高、消浪效果好、節(jié)省建材等特點(diǎn)的同時，提高其護(hù)面結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)性，達(dá)到提標(biāo)加固的目的。

　針對新筑四腳空心塊的提標(biāo)加固，可在不增加塊體重量的前提下，通過優(yōu)化澆筑工藝，對塊體的側(cè)面結(jié)構(gòu)尺寸作局部改進(jìn)，使得相鄰塊體間的中間部分存在一凹一凸的

面，利用“嵌卡”作用增加塊體間嵌固力。

二、塊體優(yōu)化原理分析

　　針對四腳空心塊在實(shí)際工程應(yīng)用中出現(xiàn)的“腳”部擠壓破碎現(xiàn)象，通過分析上述優(yōu)化改進(jìn)方法可知，無論采用“凸腳收分”還是“凸腳削角”，其主要目的都是增加相鄰塊體間“腳”部的空隙，防止相鄰塊體間“腳”部因直接接觸而發(fā)生擠壓破碎的問題。這種塊體優(yōu)化改進(jìn)方法還能夠增加護(hù)面結(jié)構(gòu)的表面粗糙度，使其消浪能力得以提升，降低工程施工、運(yùn)行維護(hù)成本，提升護(hù)面結(jié)構(gòu)的美觀效果。在四腳空心塊護(hù)面結(jié)構(gòu)提標(biāo)加固的優(yōu)化中，當(dāng)采用“凸腳收分”“凸腳削角”并結(jié)合“嵌卡加固”工藝時，塊體極限平衡下的受力簡圖見圖8

三、總結(jié)

　　四腳空心塊作為一種常見的混凝土消浪塊體，由于其具有孔隙率高、節(jié)省建材等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于沿海堤防工程中。文章結(jié)合工程實(shí)際，介紹傳統(tǒng)四腳空心塊的特點(diǎn)，并針對其在工程應(yīng)用中出現(xiàn)的“碎腳”問題，總結(jié)分析“凸腳收分”的四腳空心塊改進(jìn)方法，并針對已有四腳空心塊工程提出“凸腳削角”優(yōu)化改進(jìn)的方法。同時針對有關(guān)四腳空心塊護(hù)面結(jié)構(gòu)提標(biāo)加固的問題，利用“凸腳收分”“凸腳削角”“嵌卡加固”等措施對新建、已建四腳空心塊護(hù)面結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，并結(jié)合塊體受力分析護(hù)面結(jié)構(gòu)提標(biāo)加固的效果