河北省唐山市鋼鐵貿(mào)易商 于軍：現(xiàn)在要是做冬儲的話，你打三個半月到四個月的資金成本的話，每噸大概上來將近200元錢，太高了，我們先看一看，往后推一推，庫存起來了，價格再下一下。

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記者了解到，在唐山，現(xiàn)在市場的現(xiàn)貨全部銷往江浙和廣東。今年更是個暖冬，目前，北方部分地區(qū)仍有開工，南方地區(qū)的工地更是處于全面趕工期。現(xiàn)貨供不應求，鋼鐵產(chǎn)品價格節(jié)節(jié)攀升，連運輸費用都出現(xiàn)了一定程度的上漲。

河北省唐山市華洋物流總經(jīng)理 彭紹峰：運費比去年現(xiàn)在要高，現(xiàn)在純海運到廣東的話每噸要在一百二十元左右，以前的時候就每噸八九十元。

專家分析，此輪螺紋鋼帶動多個品種鋼鐵產(chǎn)品價格上漲，主要是供需錯配所導致。從總的鋼鐵產(chǎn)量來看，2019年前10個月，全國粗鋼產(chǎn)量82922萬噸，同比增長7.4%，市場總量充裕。