需求面：汽車繼續(xù)偏弱 機械帶動作用減弱

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中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降10.4%和9.7%，產(chǎn)銷量降幅比1-9月分別收窄1和0.6個百分點。中汽協(xié)預計2019年內(nèi)汽車銷量2500萬輛左右，2020年銷量將僅為2250萬輛左右。人口結(jié)構(gòu)變化 導致消費剛需減少、當前二手車的迅速發(fā)展以及城市汽車交通成本的上升是部分原因。

機械行業(yè)來看，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2019年10月份規(guī)模以上化學原料和化學制品制造業(yè)增長3.0%，通用設備制造業(yè)增長3.1%，專用設備制造業(yè)增長5.0%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長3.0%，電氣機械和器材制造業(yè)增長10.7%。從全年來看，電器、鐵路等增加較為明顯，但占比較多的通用設備制造業(yè)同比增速下降明顯。明年來看，隨著設備更替周期的結(jié)束，機械行業(yè)對鋼材需求的帶動作用或?qū)p弱。