原裝8kw靜音柴油發(fā)電機380v靜止發(fā)電機組的低水溫有何危害?
1、低溫、氣缸機燃燒情況惡化、燃油霧化不良、燃燒后燃燒期增加、發(fā)動機工作粗糙,加大曲軸軸承、活塞環(huán)等部件損壞、斷電、經(jīng)濟下降。
2。燃燒后的水柴容易凝結(jié)成氣缸壁,造成金屬腐蝕。
3。燃燒可能稀釋油,使?jié)櫥恪?/font>
4。燃料燃燒不完全,形成明膠?;钊h(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),閥門被卡住,壓縮后氣缸內(nèi)的壓力降低。
5、是水溫過低油溫低,有增稠油、液、油泵油量少,所以在靜音柴油發(fā)電機組中缺少潤滑油,并與曲軸軸承間隙較小,潤滑不良。
原裝8kw靜音柴油發(fā)電機380v在靜音的發(fā)電機中過量的油有什么危險?
(1)在曲軸的前端和后端容易發(fā)生泄漏,增加了油的消耗,同時也污染了環(huán)境,使維護更加困難。
(2)當發(fā)動機被曲軸攪動時,機油可以開始發(fā)泡并惡化,增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力,高油位也會阻礙連桿的運動,從而降低機械效率。
(3)由于燃燒室燃燒增加,油耗增加。當油被燃燒時,很容易在活塞環(huán)中形成碳,活塞和噴嘴的頂部閥座,導致活塞環(huán)的死亡和噴嘴的堵塞。
(4)高油面在連桿大端攪拌下容易產(chǎn)生油氣,當高溫點燃時,會引起曲軸箱爆炸。因此,機油比錯誤要好得多,一般的機油管線應該略低于油表上的刻度,過高的油位可能會適得其反。
型號:TO9800ET-J | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)靜音器 | ||
額定功率: | 8KW | 發(fā)動機型號 | TO192F | |
備用功率: | 8.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 15L | |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)類型: | 靜音式 | 過載能力: | 110%/1h | |
功率因素: | 1 | 缸徑*行程: | 80*79mm | |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP | |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 12H | |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-65db | |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 | |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 | |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 | |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結(jié)構(gòu): | 單缸、四沖程 | 機器重量: | 178kg | |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 950*570*770mm | |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |