重慶到甘孜的返空車上門取貨,送貨上門嗎?
業(yè)務(wù)范圍
1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù)
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、 業(yè)務(wù)
4、貨物運輸保險
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
9,普通、**化妝品鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小搬家業(yè)務(wù)
重慶馳達物流有限公司落于重慶市區(qū),重慶物流中心,請各位新老客戶來我司洽談業(yè)務(wù)或者發(fā)貨認準(zhǔn)此地址,務(wù)必注意,優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密合作的機會,業(yè)務(wù)范圍拓展到全國 三十多個省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運輸、**貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。
重慶馳達物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)
范化服務(wù),合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸,我們借助于強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢在全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū) 分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
其中,公路港城市物流中心網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)項目擬在贛州、潛江等13個城市建設(shè)并運營公路港城市物流中心,進一步升級布局智慧物流業(yè)務(wù)。物流供應(yīng)鏈項目擬為傳化網(wǎng)內(nèi)的**客戶提供包括采購、倉儲、生產(chǎn)、銷售、配送、信息系統(tǒng)、金融及增值服務(wù)等在內(nèi)的全鏈條、多產(chǎn)品組合的綜合供應(yīng)鏈管理服務(wù),該項目兩年預(yù)計產(chǎn)生營業(yè)收入228.80 億元,預(yù)計產(chǎn)生凈利潤4.60億元。
2017年,物流行業(yè)的格局逐漸明朗。物流企業(yè)間的并購重組與謀求上市貫穿這一年的始終,但目的卻不盡相同,擴充網(wǎng)點進而加速協(xié)同發(fā)展,整合業(yè)務(wù)謀求海外市場,或是服務(wù)提質(zhì)**“**一公里”。與此同時,電商物流的發(fā)展趨于成熟,加碼布局物流地產(chǎn),豐富倉儲運力,逐漸獨立運營加碼社會化,甚至已經(jīng)成為電商企業(yè)背后一支強有力的后備軍。無論物流行業(yè)如何風(fēng)云變幻,智能化、綠色化、全球化成為物流企業(yè)謀篇布局時不謀而合的關(guān)鍵詞。
·現(xiàn)狀篇·
關(guān)鍵詞1 整合重組
**的市場從不缺少整合重組與投資控股的案例,物流行業(yè)也不例外。蘇寧為提速社會化收購了天天快遞;圓通收購先達國際布局海外市場;58速運與GOGOVAN合并成立新公司,打通國內(nèi)與海外的同城貨運市場;中集e棧并入到豐巢正在改變快遞柜行業(yè)的格局;貨車幫與運滿滿戰(zhàn)略合并,城際整車貨運市場格局的現(xiàn)狀被打破。謀求社會化發(fā)展、拓展海外市場、提升網(wǎng)點密度,物流企業(yè)一直謀求綜合發(fā)展、尋求新的利潤增長空間接連發(fā)力。無論是資本的推動運作,還是企業(yè)發(fā)展的需求,整合兼并成為物流行業(yè)發(fā)展的代名詞之一。
關(guān)鍵詞2 末端競爭
當(dāng)物流企業(yè)在倉儲、運輸以及集散等環(huán)節(jié)精耕細作時,直接面向消費者的末端配送環(huán)節(jié)則一直是物流企業(yè)關(guān)注的焦點之一,提速、提質(zhì)也就成為競爭的關(guān)鍵點。今年“6·18”與“雙11”期間,物流行業(yè)在末端配送布局成效得到集中檢驗?!半p11”落幕后,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將1億個包裹送達消費者手中的時間,相較于去年提前了0.7天。順豐、圓通、申通等快遞企業(yè)也同樣加緊配送以應(yīng)對激增的單量。與此同時,快遞柜深入小區(qū),意欲破解快遞“**一公里”難題。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,豐巢已經(jīng)在80多個城市和地區(qū)鋪設(shè)了9萬個快遞柜。對于消費者來講,次日達、當(dāng)日達、**達正在成為常態(tài),物流企業(yè)正為此加速布局。