行業(yè)資訊:從深圳到**運(yùn)費(fèi)
不同的進(jìn)出口運(yùn)輸方式,涉及的從深圳到**運(yùn)費(fèi)也有所不同。這里,**常見的比較是,散貨拼車跟包車(噸車/拖車)的區(qū)分。以下是從深圳到**運(yùn)費(fèi)的兩種模式:(**到深圳代理清關(guān))
★散貨拼車。由多個客戶的貨量組成一車或一條柜安排報(bào)關(guān)清關(guān)運(yùn)輸?shù)?*。這里針對小批量貨物有很大的優(yōu)勢,散貨拼車從大陸出口貨物到**費(fèi)用也會實(shí)惠很多。(**到深圳代理清關(guān))
中港運(yùn)輸費(fèi)用由由提貨、運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、**送貨費(fèi)及雜費(fèi)(有票據(jù),實(shí)報(bào)實(shí)銷)組合而成。
★包車,即包一輛噸車或拖車。是由單獨(dú)一個客戶的貨安排裝車,報(bào)關(guān),清關(guān),**派送,有些客戶會要求進(jìn)行港車直交。這里針對的客戶群體多數(shù)是量大,貨值高及要求快時效的。包車(噸車/柜子)運(yùn)輸?shù)?*費(fèi)用則由車資,報(bào)關(guān)費(fèi),清關(guān)費(fèi),公路艙單費(fèi),及**派送費(fèi)、卸貨費(fèi)組合。自備柜會有租柜費(fèi),而碼頭柜則無,但是碼頭柜會產(chǎn)生提前補(bǔ)料費(fèi),貨主需要提前確認(rèn)好。(**到深圳代理清關(guān))
包車(包柜)還會涉及到一項(xiàng)裝貨時間及壓夜的費(fèi)用。通常情況下,等貨時間為2-3小時,超出會按80%的費(fèi)用收取。
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