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章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 作用：是固定 和懸吊轎廂的 框架，它是轎 廂的主要承載 構件。 組成：上梁、 轎頂上強度應能支撐兩個維修人員的重量；為了維轎頂上強度應能支撐兩個維修人員的重量；為了維 修方便，轎頂還設有轎頂檢修盒，包含系列開關； 修方便，轎頂還設有轎頂檢修盒，包含系列開關； 轎門一般是封閉門，可以為中分、雙折中分、雙折 轎門一般是封閉門，可以為中分、雙折中分、雙折 單方向旁開門； 單方向旁開門； 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 要有足夠的通風和照明（滿足國標）。要有足夠的通風和照明（滿足國標）。 轎廂裝飾體常見有：轎廂裝飾體常見有： 碳鋼噴漆（或噴塑）、發(fā)紋不銹鋼、 碳鋼噴漆（或噴塑）、發(fā)紋不銹鋼、 彩鋼板、蝕刻不銹鋼、鏡面不銹鋼、 彩鋼板、蝕刻不銹鋼、鏡面不銹鋼、 復合鋼板等。 復合鋼板等。 照明通常從轎頂透過吊頂照射下來。照明通常從轎頂透過吊頂照射下來。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 轎廂操縱箱轎廂操縱箱 轎廂內在轎門旁設置有轎廂操縱箱，供乘客操作電轎廂內在轎門旁設置有轎廂操縱箱，供乘客操作電 組成：操縱盤組成：操縱盤((內呼按鈕盤 內呼按鈕盤))、副操縱盤 縱盤對應，在轎廂的另一側，屬購梯選擇件縱盤對應，在轎廂的另一側，屬購梯選擇件))、、 轎內指層顯示器 轎內指層顯示器 （在**幾張有詳細的圖片介紹） （在**幾張有詳細的圖片介紹） 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 操縱盤上裝有對講機、緊急救援開關－警鈴按鈕、開關 操縱盤上裝有對講機、緊急救援開關－警鈴按鈕、開關 門按鈕、樓層按鈕等供乘客使用；在操縱箱的下面帶鑰匙 門按鈕、樓層按鈕等供乘客使用；在操縱箱的下面帶鑰匙 鎖控制盒內，有檢修上或下行點功按鈕、直駛按鈕、風扇 鎖控制盒內，有檢修上或下行點功按鈕、直駛按鈕、風扇 電源開關、照明電源開關、司機／自動開關、檢修 電源開關、照明電源開關、司機／自動開關、檢修//自動 自動 開關、停止開關、獨立運行開關等供專業(yè)技術人員使用。 開關、停止開關、獨立運行開關等供專業(yè)技術人員使用。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 導向系統(tǒng)由導軌導向系統(tǒng)由導軌,,導靴和導軌支架組成。 導靴和導軌支架組成。 導軌架作為導軌的支撐件導軌架作為導軌的支撐件,,被固定在井道 被固定在井道 壁上。 壁上。 導靴安裝在轎廂架和對重架的兩側導靴安裝在轎廂架和對重架的兩側,,導靴 的靴襯與導軌工作面配合，使一部電梯在的靴襯與導軌工作面配合，使一部電梯在 曳引繩的牽引下，轎廂和對重分別沿著各 曳引繩的牽引下，轎廂和對重分別沿著各 自的導軌作上、下運動。 自的導軌作上、下運動。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 導軌是電梯行駛在井道的安全路 軌，導軌安裝在井道壁上，被導 軌支架固定連接在井道墻壁。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 導軌是電梯轎廂和對重的導向部分。導軌是電梯轎廂和對重的導向部分。 導軌種類：導軌種類：TT型、 型、LL型（低速）、槽行、其他 型（低速）、槽行、其他 導軌長度一般為導軌長度一般為33～～5m 5m，不允許采用焊接和螺栓直接連 ，不允許采用焊接和螺栓直接連 接，需用專門的連接板連接。 接，需用專門的連接板連接。 對導軌的材料、表面粗糙度、安裝精度都有要求。對導軌的材料、表面粗糙度、安裝精度都有要求。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 滾動導靴 彈性滑動導靴 剛性滑動導靴 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 導靴的凹形槽與導軌的凸 形工作面配合，使轎廂或 對重沿著導軌上下移動實 現導向功能。 通常，導靴與導軌間存在 摩擦。 導靴的分類導靴的分類 固定式滑動導靴－－常用于低速載貨電梯中。電梯固定式滑動導靴－－常用于低速載貨電梯中。電梯 運行速度 運行速度<0.63m/s <0.63m/s。導靴與導軌之間存在一定的間 。導靴與導軌之間存在一定的間 隙，隨著運行時間，間隙會越來越大，電梯運行中 隙，隨著運行時間，間隙會越來越大，電梯運行中 會出現晃功。保養(yǎng)時常常需要用黃油潤滑導軌。 會出現晃功。保養(yǎng)時常常需要用黃油潤滑導軌。 彈性滑動導靴－－彈性滑動導靴－－彈性導靴的靴頭只能在彈簧的壓 彈性導靴的靴頭只能在彈簧的壓 縮方向上作軸向移動。靴頭是浮動的。彈性滑動導 縮方向上作軸向移動。靴頭是浮動的。彈性滑動導 靴的彈簧壓縮值是可調的。 靴的彈簧壓縮值是可調的。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 滾輪式導靴－－ 滾輪式導靴－－由滾輪、彈簧、靴座、搖臂組成。 由滾輪、彈簧、靴座、搖臂組成。 滾輪代替了滑動導靴，大大減小了運行的摩擦力， 滾輪代替了滑動導靴，大大減小了運行的摩擦力， 使電梯運行平穩(wěn)、舒適、噪聲小、節(jié)約能源。 使電梯運行平穩(wěn)、舒適、噪聲小、節(jié)約能源。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 電梯轎廂導靴被安裝在轎廂上梁和底部安全鉗座的電梯轎廂導靴被安裝在轎廂上梁和底部安全鉗座的 下面與導軌接觸處，每臺電梯的轎廂共安裝 下面與導軌接觸處，每臺電梯的轎廂共安裝44套。對 重導靴安裝在上、下橫梁兩側端部、每臺電梯的對重導靴安裝在上、下橫梁兩側端部、每臺電梯的對 重側安裝 重側安裝4 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部限速器和安全鉗 限速器和安全鉗是電梯最重要的安全保護 裝置，也稱之為斷繩保護和超速保護。 限速器的鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的脹 繩輪形成一個閉環(huán)，其繩頭部與轎廂緊固在 一起，并通過機械連桿與安全鉗連起來。如 果轎廂超速，限速器立即動作，觸發(fā)夾繩裝 置夾緊鋼絲繩。當轎廂下降時，鋼絲繩拉動 安全鉗運作使安全鉗對導軌產生摩擦力，把 轎廂迅速制動在導軌上，停止運動。 安全鉗是一種使轎廂（或對重）停止運動 的機械裝置。凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的載 人轎廂均要設安全鉗 當底坑下有過人的通道或空間時，對 重也需設安全鉗。 限速器是一種限制轎廂（或對重）速度的機 械裝置。 安全鉗與限速器必須聯合動作才能起作用。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 漸進式安全鉗 瞬時式安全鉗 雙向漸進式安全鉗 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 當電梯實際運行速度超過額 定速度的115%時，限速器動 作切斷供電電路，安裝在轎 廂底部的安全鉗動作將轎廂 強制制停。限速器是指令發(fā) 出者，而安全鉗是執(zhí)行者。 兩者的共同作用才出現了安 全電梯之說。 單向限速器 雙向限速器 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 限速器 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 雙向動作限速器 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 雙向限速器 單向限速器 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 工作原理：當轎廂運行時，通過限速鋼絲繩帶 動限速輪旋轉，當轎廂向下運行速度超過電梯 額定速度的115％以上時，限速器上的電氣開關 先動作，切斷電梯安全回路，曳引電動機和制 動器的電源失電，制動器動作并抱閘；甩塊或 飛球所產生的離心力相應增大．使限速器機械 動作，楔塊便卡住限速鋼絲繩。由于矯廂仍會 繼續(xù)向下運行，將安全鉗連動裝置向上提起， 將矯廂緊緊地卡在導軌之間。 限速器工作原理 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 機械動作速度機械動作速度 限速器繩的提拉力限速器繩的提拉力 限速器繩的安全系數限速器繩的安全系數 動作響應時間應足夠短動作響應時間應足夠短 電氣開關（超速及證實復位開關）電氣開關（超速及證實復位開關） 安裝的可接近性安裝的可接近性 漲緊裝置的導向及斷繩保護開關漲緊裝置的導向及斷繩保護開關 鋼絲繩的預漲緊力鋼絲繩的預漲緊力 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 對重相對于轎廂懸掛在曳引繩的另一 側,起到相對平衡轎廂的作用,并使轎廂 與對重的重量通過曳引繩作用于曳引 輪,保重足夠的驅動力. 對重裝置一般由對重架,對重塊,導 靴等組成。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 對重－－為保持曳引能力所配置的質 平衡重－－為節(jié)能而設置的用于平衡全部 或部分轎廂自重的質量 平衡系數：一般取0.4-0.5 W=G+KQW=G+KQ 對重的總重量對重的總重量 轎廂自重轎廂自重 轎廂額定載重轎廂額定載重 量量 電梯平衡系數電梯平衡系數 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 補償裝置 重量補償裝置是懸掛在轎廂 和對重底面的補償鏈條,補償 繩等.在電梯運行是,其長度的 變化正好與曳引繩長度變化 趨勢相反,當轎廂位于**層 時,曳引繩大部分位于對重側, 而補償鏈(繩)大部分位于轎廂 側;當轎廂位于**層時,情況 與上述正好相反,這樣轎廂一 側和對重一側就有了補償的 平衡作用. 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 原因：當電梯提升高度超過原因：當電梯提升高度超過30m 30m以上時，懸掛在曳引 以上時，懸掛在曳引 輪兩側的曳引鋼絲繩的重量不能再忽略不計了。為 輪兩側的曳引鋼絲繩的重量不能再忽略不計了。為 了減小曳引機的輸出功率，就要抵消曳引鋼絲繩的 了減小曳引機的輸出功率，就要抵消曳引鋼絲繩的 重量對電梯運行的影響。采取在轎廂底部和對重底 重量對電梯運行的影響。采取在轎廂底部和對重底 部加裝補償裝置。 部加裝補償裝置。 ““補償裝置是一個不管轎廂還是對重，誰受到提升就 補償裝置是一個不管轎廂還是對重，誰受到提升就 緊跟誰屁股后邊跑的家伙。” 緊跟誰屁股后邊跑的家伙?！?nbsp;章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 補償鏈 補償鏈―― ――近幾年發(fā)展了多個品種，有：帶有消音 近幾年發(fā)展了多個品種，有：帶有消音 麻繩的補償鏈，對于低速、快速電梯常采用。它造 麻繩的補償鏈，對于低速、快速電梯常采用。它造 價低，結構簡單。 價低，結構簡單。 帶膠套的補償鏈，此類補償鏈不用麻繩，而是用耐 帶膠套的補償鏈，此類補償鏈不用麻繩，而是用耐 磨的聚乙烯材料將補償鐵鏈包住。噪音小。 磨的聚乙烯材料將補償鐵鏈包住。噪音小。 全塑平衡補償鏈（補償鏈外包橡膠 全塑平衡補償鏈（補償鏈外包橡膠))。噪音更小。 。噪音更小。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 電梯有層門和轎門，層門設在層站入口處。根據需要，井電梯有層門和轎門，層門設在層站入口處。根據需要，井 道在每個樓層設一個和二個入口門，不設層門的樓層稱為 道在每個樓層設一個和二個入口門，不設層門的樓層稱為 盲層。一般層站數與層站的出入口對應。轎廂門與轎廂隨 盲層。一般層站數與層站的出入口對應。轎廂門與轎廂隨 動，是主動門。層門由轎門帶動運行，故是被動門。 動，是主動門。層門由轎門帶動運行，故是被動門。 注意到有些電梯的層、站、門的數量是不一樣的。注意到有些電梯的層、站、門的數量是不一樣的。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 電梯門系統(tǒng)可以分為兩部分，裝在井道入口層站處的為層 門，裝在轎廂入口處的為轎廂門。 層門和轎廂門按照結構形式可分為中分門、旁開門， 垂直滑動門、鉸鏈門等。中分式門主要用在乘客電梯上， 旁開式門在貨梯和病床梯上用得較普遍，垂直滑動門主要 用于雜物梯和大型汽車電梯上。鉸鏈門在國內較少采用， 在國外住宅梯中采用較多。 異步電機旁開門 異步電機中分門 同步電機旁開門 同步電機中分門 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 旁開式層門 中分式層門 井道中的層門 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 轎廂平層停站后，安裝在轎門上的門刀將裝于層門上的門鎖滾輪夾在中間，并與 此兩滾輪保持一定間隙。當收到電控柜的 開門信號時，門電機驅動門機，當門刀夾 住門鎖滾輪移動距離超過開鎖行程時，鎖 壁與鎖鉤脫離嚙合，此時開鎖完成，并由 轎門門刀帶動層門門鎖滾輪繼續(xù)走完整個 開門過程。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 門和門鎖 門和門鎖 門是電梯的必門是電梯的必 備機構，電梯 備機構，電梯 的故障及事故 的故障及事故 80% 80%以上都發(fā) 以上都發(fā) 生在門系統(tǒng)上， 生在門系統(tǒng)上， 是電梯監(jiān)督檢 是電梯監(jiān)督檢 驗和安全監(jiān)察 驗和安全監(jiān)察 的重點 的重點 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 門鎖安全觸點型式 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 第三部分：電梯電氣部件分類與說明 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 電力 電力拖動與電氣控制 手柄操縱、按鈕控制、信號控制 集選控制、并聯控制、梯群控制 交流雙速（AC-2） 交流調（VVF） 交流調頻調壓（VVVF） 直流調速（DC） 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 交流變極調速系統(tǒng)交流變極調速系統(tǒng)，通過改變定子繞組的極對數 ，通過改變定子繞組的極對數 ，改變電機轉速。 ，改變電機轉速。 交流變壓調速系統(tǒng)交流變壓調速系統(tǒng)，采用可控硅，采用速度反饋 ，采用可控硅，采用速度反饋 ，實現閉環(huán)控制。 ，實現閉環(huán)控制。 變壓變頻調速系統(tǒng)變壓變頻調速系統(tǒng)（（VVVF VVVF），通過改變定子繞組 ），通過改變定子繞組 的供電頻率，改變轉速，同時為保證**轉矩不 的供電頻率，改變轉速，同時為保證**轉矩不 變，對電壓做相應的調節(jié)，即變壓調頻。 變，對電壓做相應的調節(jié)，即變壓調頻。 直流電機驅動系統(tǒng)直流電機驅動系統(tǒng)，在早期有過廣泛應用。 ，在早期有過廣泛應用。 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 電梯的電氣控制系統(tǒng)，主要是指對電梯主曳引電動機和門機的啟動、運行方向、 減速、停止的控制，以及對每層站顯示、層站召喚、轎內指令、安全保護等指令信 號進行管理。操縱是實行每個控制環(huán)節(jié)的方式和手段。 控制系統(tǒng)的功能與性能直接決定著電梯的自動化程度和運行性能。隨著微電子 技術、交流調速理論和電力電子學的迅速發(fā)展及廣泛使用，不僅提高了電梯的整機 性能，而且也改善了電梯的乘坐舒適感、提高了電梯控制的技術水平和運行可靠性。 電氣控制系統(tǒng)的類型除傳統(tǒng)的繼電器控制外，PLC控制和微機控制的電梯產品已成 為主流。 電氣控制系統(tǒng) 繼電器控制 PLC控制 微機控制 章丘電梯維修 章丘電梯維保廠家維保部 繼電器控制系統(tǒng)，簡明易懂，線路直觀， 易于掌握。系統(tǒng)通過繼電-接觸器觸點的斷 合，進行邏輯判斷和運算，進而控制電梯的 運行。但從使用觀點看，該系統(tǒng)有以下缺點： 1）觸點易磨損、電接觸不好、故障率 2）觸點閉合緩慢、動作速度慢；3）設備體積大，控制柜占機房面積大； 4）控制系統(tǒng)的能量消耗大； 5）維修保養(yǎng)工作量大、費用高； 6）控制功能少、接線復雜、通用性與 靈活性較差。