一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

江蘇博實(shí)科技：碳纖維復(fù)合材料在高鐵中，可用作高速列車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾、方向盤(pán)或其它零部件。比起其它的列車(chē)材料，機(jī)械強(qiáng)度提高了35%，抗沖擊強(qiáng)度提高了20%。整量列車(chē)的重量也輕了不少，有利于行駛速度的進(jìn)一步加快。更多的高鐵線(xiàn)路還在建設(shè)中，碳纖維的用途也越來(lái)越廣，這種質(zhì)輕高強(qiáng)的材料，正逐漸改變我們的生活。

二、產(chǎn)品參數(shù)

　　材質(zhì)：碳纖維

　　顏色：定制

規(guī)格尺寸：定做

加工方式：來(lái)圖加工

工藝：模壓

功能：輕量化、韌性好

是否跨境貨源：否

三、碳纖維復(fù)合材料制作車(chē)體的優(yōu)點(diǎn)

·  輕質(zhì)高強(qiáng)。(它的相對(duì)質(zhì)量密度僅是鋼的1/4~1/5，而強(qiáng)度并不?。槐葟?qiáng)度為鋁合金的2倍，是鋼的4倍，符合軌道交通輕量化的要求)。 電性能優(yōu)越，可有效阻止雜散電流下的電學(xué)腐蝕，耐久性高；

·  具有良好的抗撞擊性。

工藝簡(jiǎn)單成本低，可一次成型；生產(chǎn)設(shè)備投資費(fèi)用約為鋁合金車(chē)體的1/30~1/

· 40。消聲效果好，降低環(huán)境噪音；

· 可設(shè)計(jì)性，為車(chē)體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了廣闊的自由度。

· 耐酸耐堿、耐腐蝕，使用壽命超過(guò)不銹鋼材料。

· 有抗磁絕緣隔音導(dǎo)熱系數(shù)低等多種性能。

 高速列車(chē)碳纖維復(fù)合材料加工 輕量化碳纖維材料加工定制

四、企業(yè)實(shí)力

江蘇博實(shí)碳纖維科技有限公司是南京一家本地的復(fù)合材料定制企業(yè)，在復(fù)合材料應(yīng)用的研究開(kāi)發(fā)有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司配備模壓、熱壓罐等眾多復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備，并且擁有技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。不僅可以提供產(chǎn)品的定制，還能夠?yàn)榭蛻?hù)提供系統(tǒng)的技術(shù)支持和解決方案。高速列車(chē)碳纖維復(fù)合材料加工 輕量化碳纖維材料加工定制

五、運(yùn)用領(lǐng)域

碳纖維在高鐵中，可用作高速列車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾、承重結(jié)構(gòu)件或其它零部件。比起其它的列車(chē)材料，機(jī)械強(qiáng)度提高了35%，抗沖擊強(qiáng)度提高了20%。整量列車(chē)的重量也輕了不少，有利于行駛速度的進(jìn)—步加快。