生產(chǎn)ck84系列數(shù)控軋輥車床廠家
數(shù)控軋輥車床設(shè)備的技術(shù)特點132-9012-3409梁先生
1、主軸箱采用精密主軸單元,軸承采用進(jìn)口或**國產(chǎn)名品,終生免維護(hù);
2、數(shù)控系統(tǒng)選用日本FANUC系列或德國西門子數(shù)控系統(tǒng),工作可靠,操作方便,提高了加工精度;
3、進(jìn)給系統(tǒng)采用伺服電機驅(qū)動+高精密進(jìn)口滾珠絲杠,配合進(jìn)口滾珠絲杠軸承,具有高剛性、定位精度高、響應(yīng)快速、適合高速高精切削等特點。
4、機架上和左右均有測量儀表測定位置,調(diào)整精度高,操作簡易。
5、硬軌表面采用雙頻淬火,增加其硬度、耐磨度、延長使用壽命。
6、尾座采用內(nèi)置回轉(zhuǎn)**,提高尾座鋼性及其加工零件精度。
數(shù)控軋輥車床廠家:軋輥作為生產(chǎn)工藝過程中的一個重要環(huán)節(jié),決定了軋機的效率和軋材的質(zhì)量,軋輥車床是用于生產(chǎn)軋輥的設(shè)備,由于普通軋輥車床采用繼電器控制,需要大量人力和物力,效率較低,澤誠數(shù)控所生產(chǎn)的數(shù)控軋輥車床能夠解決這一問題。
數(shù)控軋輥車床是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域重要的設(shè)備之一,也是集合機械傳動、機械切削加工、電氣編程、液壓控制等多項**技術(shù)于一身的高精度自動化設(shè)備之一、以下文章對澤誠數(shù)控所生產(chǎn)的各類軋輥車床進(jìn)行詳細(xì)的剖析與介紹,希望為您的采購增加一份合理有效的參考。
數(shù)控軋輥車床的主要用途
機床為軋輥專用機床,主要為鋼廠加工輥身孔型之用,采用成形刀具,對各種軋輥進(jìn)行孔型的粗車、半精車、切斷等加工和孔型的修理。亦可對軋輥的外圓柱表面進(jìn)行粗加工以及一些其它軸類零件的加工。
本機床由床身、床頭箱、尾座、刀架、中心架等部件組成,床頭箱和尾座分別安裝在床身的左、右端,尾座可沿床身導(dǎo)軌運動或者固定,用以滿足不同長度的工件需要。 主傳動由一交流異步電動機驅(qū)動,經(jīng)過機械變速使主軸獲得到12級轉(zhuǎn)速,進(jìn)給系統(tǒng)由由主軸通過光杠經(jīng)過機械變速使刀架縱、橫向各獲得到12級進(jìn)給量。
CKL型8465數(shù)控軋輥車床技術(shù)參數(shù)
CKL型8465:
過刀架**車削直徑:650mm
**車削長度:3000/5000mm
床身導(dǎo)軌寬度:1100mm
床身導(dǎo)軌形式:整體三導(dǎo)軌
機床**承重:6t
x軸行程:430mm
z軸行程:3000/5000mm
x/z軸移動速度:3000/6000mm(min)
x/z軸最小進(jìn)給量:0.001mm
主軸轉(zhuǎn)速:4-300rpm
主軸端部帶號:A2-11
主軸孔徑:110mm
主軸前端椎孔:公制120
主軸**錐度:MT-6
卡盤:手動四爪630
刀座工位數(shù):4
刀架尺寸規(guī)格:280×280mm
刀桿截面:40×40mm
尾座套筒直徑:220mm
尾座套筒行徑:280mm
尾座套筒椎孔錐度:MT-6
主軸電機:AC37KW
尺寸精度:IT6-IT7級
表面粗糙度:Ra0.8
安裝面積mm:7600(9500)×2850
機械重量:13/16t
山東澤誠數(shù)控機械有限公司、數(shù)控軋輥車床專業(yè)生產(chǎn)廠家簡介
山東澤誠數(shù)控機械有限公司位于五岳獨尊的泰山腳下,泰安市泰山工業(yè)園區(qū)。兩個生產(chǎn)加工區(qū),占地10萬平方米,擁有大型樹脂砂鑄造生產(chǎn)廠,采用目前國內(nèi)**的KGPS串聯(lián)諧振中頻爐熔煉技術(shù)和V法、消失模等**的造型工藝。采用金相分析儀、**試驗機、硬度計等檢驗設(shè)備保證鑄件質(zhì)量。 本公司全面引進(jìn)臺灣技術(shù),高薪聘請臺灣專家進(jìn)行機床設(shè)計制造、裝配,專業(yè)生產(chǎn):CK系列臥式、立式數(shù)控車床、VMC系列立式、臥式加工中心、GMC系列龍門加工中心、數(shù)控螺旋焊管成套設(shè)備、數(shù)控金屬卷板開卷矯平剪切生產(chǎn)線、高精密光學(xué)印刷設(shè)備。除鑄件外,大量采用德國、日本和臺灣進(jìn)口的零部件,132-9012-3409梁先生確保制造出每一臺高品質(zhì)的設(shè)備生產(chǎn)ck84系列數(shù)控軋輥車床廠家。