減速機(jī)使用過程中易出現(xiàn)的并且很難解決的問題就是設(shè)備密封滲漏，這關(guān)乎到設(shè)備能不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦密封滲漏的程度增大，設(shè)備的受損程度就會(huì)增加，因此出現(xiàn)該現(xiàn)象要及時(shí)處理，那么下面先來說說減速機(jī)密封滲漏的7個(gè)原因。

　　1.減速機(jī)的齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦振動(dòng)是導(dǎo)致減速箱滲漏的重要原因之一，齒輪箱在運(yùn)行過程中，由于傳動(dòng)部件在設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等過程中都有可能產(chǎn)生精度偏差和不合理應(yīng)力，尤其是齒輪間嚙合產(chǎn)生的摩擦和振動(dòng)很容易造成齒輪軸的軸承位及軸承室的磨損，從而導(dǎo)致齒輪箱動(dòng)密封和靜密封的滲漏現(xiàn)象。

　　2.受不良潤滑影響，導(dǎo)致振動(dòng)加大，滲漏點(diǎn)增多，同時(shí)加快部件之間的磨損，溫升過快，加速油品滲漏甚至油品報(bào)廢。 

　　3.減速機(jī)的觀察孔太薄，結(jié)構(gòu)不合理，易變形，潤滑油從接觸縫隙中滲漏。

　　4.齒輪箱內(nèi)外產(chǎn)生壓差，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于摩擦生熱及環(huán)境溫度影響，齒輪箱溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，機(jī)內(nèi)壓力逐漸加大，機(jī)溫越高，壓差越大，造成潤滑油在升溫變稀后從縫隙泄露。

　　5.加油量太多，箱體沒有回油槽，易造成大量潤滑油飛濺并聚集在軸封、結(jié)合面處，在壓差作用下產(chǎn)生泄露。

　　6.軸封質(zhì)量不過關(guān)或軸頸加工精度不夠，造成軸封部位配合密封不好，產(chǎn)生間隙、泄露。

　　7.該設(shè)備在制作過程中未能良好的消除內(nèi)應(yīng)力，發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙滲漏。

　　以上就是關(guān)于減速機(jī)密封滲漏的7個(gè)原因，由此我們能根據(jù)故障原因提供針對(duì)性的解決方法，使得設(shè)備能正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)也能避免密封滲漏帶來的嚴(yán)重后果。