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企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)信息公示
2024年電動(dòng)汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年10月,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量達(dá)到1188.4萬(wàn)臺(tái),增量達(dá)到328.8萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)19.8%。在國(guó)家政策的積極影響下,充電網(wǎng)絡(luò)從城市逐步延伸至縣域和鄉(xiāng)鎮(zhèn),充電樁市場(chǎng)需求越來(lái)越大,而超充群充充電樁作為車主的重要續(xù)能需求保障,充電技術(shù)已進(jìn)入高速迭代發(fā)展階段。(以上數(shù)據(jù)來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng))
作為一家新能源汽車充換電解決方案提供商,安德普積極響應(yīng)市場(chǎng)需求,大力投入研發(fā)創(chuàng)新充電技術(shù),現(xiàn)已更新二代充電樁產(chǎn)品,涵蓋7KW-720KW全功率需求。其中,480KW分體式充電樁以超快快充、性能安全穩(wěn)定、功能多樣化等優(yōu)勢(shì)獲得客戶的廣泛認(rèn)可。
480KW分體式充電樁采用分體式設(shè)計(jì),*支持8路槍線輸出,新舊國(guó)標(biāo)兼容設(shè)計(jì),可根據(jù)不同車型的需求自動(dòng)配置充電電壓,滿足不同車型充電需求,適配99%國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車。產(chǎn)品運(yùn)用全新充電整流模塊技術(shù),功率因數(shù)可達(dá)0.99,效率*可達(dá)95%,輸出電壓范圍寬,150-1000V連續(xù)可調(diào),支持多槍同時(shí)充電、輪充、循充等充電方式。
480KW分體式充電樁集成以太網(wǎng)、4G通信方式,通過(guò)公司自研SaaS充電樁運(yùn)營(yíng)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航、預(yù)約充電、實(shí)況查詢等功能,與后臺(tái)監(jiān)控隨時(shí)通信,傳輸狀態(tài)和相關(guān)數(shù)據(jù),通過(guò)數(shù)據(jù)化報(bào)表分析提高充電站運(yùn)營(yíng)效率。7英寸高亮觸摸顯示屏,人機(jī)交互,操作方便簡(jiǎn)單,滿足運(yùn)營(yíng)方和用戶的雙重需求。
480KW分體式充電樁支持一拖多,能夠同時(shí)為多輛電動(dòng)汽車提供充電服務(wù),相比傳統(tǒng)的充電樁,這種群充充電樁能夠更好地利用有限的空間資源,不僅提高了充電速度,還提供了更便捷的充電體驗(yàn),這對(duì)提高城市整體充電效率尤為重要。
假設(shè)一輛電池容量為80kWh的純電動(dòng)車,使用480KW功率充電,只需要10分鐘左右就能充滿,大大縮減了過(guò)去的充電時(shí)長(zhǎng),即使開(kāi)長(zhǎng)途遇到高峰期,也無(wú)需久等就能快速補(bǔ)能續(xù)航,實(shí)現(xiàn)像“加油”一樣輕松。
分體式群充充電樁能夠?yàn)楣缓臀锪鞯葘S脠?chǎng)景提供靈活的配置和擴(kuò)展能力,以動(dòng)態(tài)功率分配和群管群控的模式,解決不同車輛對(duì)充電功率的需求差異,降低成本并提升用戶體驗(yàn),同時(shí)也能避免大規(guī)模充電對(duì)電網(wǎng)的負(fù)荷沖擊,目前此類充電樁廣泛應(yīng)用于公交車、工程車、大巴車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、特種車等車型快速充電。
隨著充電樁技術(shù)的快速迭代,未來(lái)超充群充必然會(huì)成為充電樁市場(chǎng)的主流,快速解決用戶的續(xù)航焦慮,提高充電效率,為綠色出行帶來(lái)更多便利和舒適。
持續(xù)創(chuàng)新,賦能未來(lái)。安德普始終堅(jiān)持以客戶為中心、誠(chéng)信合作的核心價(jià)值觀,敢于探索,創(chuàng)新研發(fā),以更**的充電樁產(chǎn)品服務(wù)于客戶,助力客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。