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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司 已通過實(shí)名認(rèn)證

鋸軌機(jī),鑄鐵/合成閘瓦,鋼軌鉆孔機(jī),復(fù)軌器

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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司

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    2015

  • 主     營:

    鋸軌機(jī),鑄鐵/合成閘瓦,鋼軌鉆孔機(jī),復(fù)軌器

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    濟(jì)寧大道南共青團(tuán)路西鑫聲玉城B段

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鐵翔 GY100-A型液壓復(fù)軌器 具有結(jié)構(gòu)合理、組件輕巧、動(dòng)作迅速、作業(yè)連續(xù)、操作簡
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):275鐵翔 GY100-A型液壓復(fù)軌器 具有結(jié)構(gòu)合理、組件輕巧、動(dòng)作迅速、作業(yè)連續(xù)、操作簡 
單價(jià): 40000.00元/件
最小起訂量: 1 件
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有效期至: 長期有效
最后更新: 2020-05-23 19:50
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詳細(xì)信息
  • 加工定制:是
  • 型號(hào):GY100-A
  • 規(guī)格:GY100-A

濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司是山東省專業(yè)的液壓復(fù)軌器生產(chǎn)廠家,本廠專業(yè)生產(chǎn)機(jī)車復(fù)軌器、車輛復(fù)軌器、鐵水罐復(fù)軌器,其產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格廉,聯(lián)系;

GY100-A型液壓復(fù)軌器具有技術(shù)**、結(jié)構(gòu)合理、組件輕巧、動(dòng)作迅速、作業(yè)連續(xù)、操作簡便、安全可靠的特點(diǎn)。

一、機(jī)構(gòu)和基本原理

該設(shè)備主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)-油泵、兩級液壓千斤頂、兩用液壓千斤頂、液壓橫移小車、機(jī)動(dòng)千斤頂、各型復(fù)軌橋、各種頂升橫擔(dān)、手動(dòng)油泵、爬升鐵環(huán)組、反力支架、擺動(dòng)底座、索具及高壓膠管等組成。????????????????????????????????

二、主要技術(shù)參數(shù)

1、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率?????????????????????5.5KW

2、油泵組液壓系統(tǒng)壓力?????????????????49Mpa

3、油泵額定流量???????????????????????3L/min

4、兩級液壓千斤頂

**級油缸起重量??????????????????100t

**級油缸行程????????????????????155mm

第二級油缸起重量??????????????????47t

第二級油缸行程????????????????????170mm

5、兩用液壓千斤頂

起重量???????????????????????????43t

行程?????????????????????????????170mm

**傾斜頂角?????????????????????≤15°

6、液壓橫移小車

?橫移油缸推力?????????????????????98KN

?小車橫移速度?????????????????????400mm/min

7、機(jī)動(dòng)千斤頂推力????????????????????137.2KN

8、手動(dòng)油泵壓力??????????????????????61.7Mpa

9、整機(jī)質(zhì)量??????????????????????????約850kg

三、作業(yè)程序

作業(yè)程序主要由整備→頂升→橫移→復(fù)位四個(gè)步驟來完成。由于脫軌現(xiàn)場情況不同,機(jī)車或車輛脫軌后中梁與鋼軌軌面距離也就不同,因此要根據(jù)GY100-A型起復(fù)設(shè)備“積木”失的優(yōu)點(diǎn),制定出合理的機(jī)具組合方案,是達(dá)到迅速起復(fù)的目的。

**步:整備

(1)索緊

1、機(jī)車(內(nèi)燃機(jī)車)用6φ13鐵鏈將輪對軸箱捆于臺(tái)車上,用4φ16鐵鏈將臺(tái)車?yán)τ谲圀w中梁上。

2、車輛:將索具掛于車輛中梁上,用2φ10鐵鏈捆車軸于索具上。

3、其它無中梁的車輛要根據(jù)具體情況索緊。

(2)機(jī)具組合

由于脫軌后機(jī)車或車輛的中梁于鋼軌軌面的距離不同,分以下幾種情況進(jìn)行組合:

1、中梁距鋼軌軌面≥655mm時(shí)按圖三組合。

2、中梁距鋼軌軌面≥480mm時(shí)按圖四組合。

3、中梁距鋼軌軌面≥400mm時(shí)按圖五組合。

4、中梁距鋼軌軌面≥370mm時(shí)按圖六組合。

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)-油泵組的起動(dòng)

1、當(dāng)油箱內(nèi)的液壓油低于濾網(wǎng)面時(shí),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)汽油機(jī),以免油泵抽空。

2、檢查油位必須達(dá)到油位尺的高度。

3、對接高壓膠管,按使用需要,按圖示注意區(qū)分接對擰緊。

4、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組(按發(fā)動(dòng)機(jī)說明書)。

5、檢查工作壓力:將發(fā)動(dòng)機(jī)供油拉桿擺至“高速”位,將轉(zhuǎn)閥“1”推向“升”字位,當(dāng)壓力表顯示壓力49Mpa時(shí)將轉(zhuǎn)閥回到“?!弊治唬賹⒐┯屠瓧U擺回到“低速”位,確認(rèn)無泄漏,運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作正常。

(4)當(dāng)須起復(fù)的機(jī)車車輛傾斜時(shí),可使用兩用千斤頂扶正,按圖十作業(yè)

1、將2條1.2m膠管連接在同步操作閥上。

2、擺動(dòng)作業(yè)時(shí),卸去頂鎬底座,將弧面裝于擺動(dòng)底座上。

3、操作同步操作閥,可任意使每個(gè)頂鎬升、停、降、或使兩個(gè)頂鎬同時(shí)升、停、降。由于兩個(gè)頂鎬使用時(shí)負(fù)荷或阻力不同,升、降速度或有一些差異,這時(shí)要用人工調(diào)整同步操作閥,使之同步。

第二步:頂升

頂升作業(yè)分為一次頂升、一次頂升兩次作業(yè)與兩次頂升三種情況:

(1)一次頂升

1、將汽油機(jī)手柄提到“高速”位。

2、將轉(zhuǎn)閥“1”推向“升”字位頂鎬鞲鞴上升。

3、當(dāng)壓力表顯示壓力時(shí),停止頂升,檢查索具與負(fù)載平衡。

4、確認(rèn)良好后,繼續(xù)操作轉(zhuǎn)閥“1”頂鎬上升至輪對的輪緣高于鋼軌面30~40mm。

5、將外爬升鐵環(huán)置于頂鎬壓蓋上(凸臺(tái)向上)。

6、頂鎬鞲鞴下落,使頂升橫擔(dān)與負(fù)載降落在外環(huán)上,此時(shí)全部脫軌輪緣應(yīng)高于鋼軌軌面15~20mm。

(2) 一次頂升兩次作業(yè)

1、當(dāng)頂鎬至**行程還需要增加頂升高度時(shí),采用爬升鐵環(huán)組進(jìn)行兩次頂升作業(yè)。

2、逐個(gè)加放爬升鐵環(huán)的外環(huán)于頂鎬壓蓋上,外環(huán)接近橫擔(dān)。

3、退回頂鎬鞲鞴,橫擔(dān)壓在外環(huán)上,鞲鞴繼續(xù)退回加放內(nèi)環(huán)于鞲鞴上(見圖七)。

4、繼續(xù)上頂,循環(huán)作業(yè),到所需要的頂升高度。

(3)兩次頂升

1、當(dāng)脫軌的機(jī)車或車輛中梁與鋼軌軌面的距離在370~400mm時(shí),如圖五、六就要進(jìn)行兩次頂升作業(yè)。

2、頂升步驟與一次頂升1、2、3項(xiàng)相同。

3、當(dāng)頂升機(jī)車或車輛的中梁距軌面≥480mm時(shí),用短枕木與鐵板墊于各脫軌車輪下面。

4、頂鎬下落,使車輪落于枕木的鋼板上,增大了中梁于鋼軌軌面的距離。

5、卸去頂鎬,視情況按圖三或圖四進(jìn)行作業(yè)。

第三步:橫移

(1)一次橫移

1、確認(rèn)脫軌全部輪對輪緣高于軌面15~20mm。

2、操縱轉(zhuǎn)閥“2”推向“進(jìn)”位小車推頭伸出,落于橋面方孔內(nèi),推動(dòng)小車橫移。

3、當(dāng)小車鞲鞴推至盡頭時(shí),將轉(zhuǎn)閥“2”推向“退”位,推頭退回。

4、根據(jù)需要,循環(huán)作業(yè),直至所需距離。

(2)二次橫移

1、按圖四橫移時(shí),小車推頭在起初時(shí)推頭落不到橋上方方孔時(shí)就要按圖八作業(yè)。

2、將反力支架兩個(gè)勾裝于鋼軌一側(cè)(用枕木墊片)。

3、安裝頂鐵,裝上機(jī)動(dòng)頂鎬,接通高壓油管。

4、按橫移程序作業(yè)至小車推頭能落于方孔內(nèi)。

5、卸去反力支架與機(jī)動(dòng)頂鎬按一次橫移作業(yè)。

(3)反向橫移

1、若操作不當(dāng)橫移過多時(shí),需要退回按圖九作業(yè)。

2、卸去小車推頭及膠管。

3、在復(fù)軌橋上裝上橫移止檔及機(jī)動(dòng)頂鎬。

4、接上高壓膠管,按橫移作業(yè)反方向橫移。

第四步:復(fù)位

1、確認(rèn)脫軌輪對輪緣全部處于兩鋼軌內(nèi)側(cè)。

2、操作轉(zhuǎn)閥“1”頂鎬負(fù)載,使橫擔(dān)高于爬升外環(huán)15~20mm。

3、卸去部分外環(huán),降落負(fù)載,循環(huán)作業(yè),直至全部輪對落在鋼軌上。

4、如有爬升內(nèi)環(huán)作業(yè)時(shí),按上述辦法再逐步卸去內(nèi)環(huán)與外環(huán)即可。

5、如橫移對位后,因某一輪對錯(cuò)位而不能復(fù)位時(shí),此時(shí)用反力支架與機(jī)動(dòng)頂鎬將錯(cuò)位輪對頂正后,再行下落復(fù)位。

四、安全注意事項(xiàng)

1、機(jī)車車輛完全顛覆時(shí),非本設(shè)備適應(yīng)范圍(需另配專業(yè)扶正設(shè)備)。

2、凡前后臺(tái)車全部脫軌的機(jī)車或車輛,必須先起復(fù)一端,然后起復(fù)另一端。

3、復(fù)軌橋必須放置平穩(wěn),復(fù)軌橋下必須墊短枕木4~5條,再短枕木上加兩塊14mm厚鋼板,以防止基礎(chǔ)下沉,復(fù)軌橋變形,此時(shí)復(fù)軌橋應(yīng)高于軌面40mm左右。

4、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,汽油和油泵液壓油是否充足。發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油機(jī)潤滑油,液壓油使用10~20好機(jī)械油,必須清潔過濾,儲(chǔ)油量不得低于油位刻度。

5、汽油機(jī)-油泵組起動(dòng)后,供油拉桿應(yīng)置于“低速”位,當(dāng)需要高壓供油時(shí),才將拉桿拉向“高速”位,高壓工作完畢,拉桿應(yīng)拉回“低速”位,油泵起動(dòng)前一定要檢查各高壓油管是否接對擰緊。

6、轉(zhuǎn)閥“1”與轉(zhuǎn)閥“2”不能同時(shí)使用,只能單獨(dú)控制一個(gè)供油回路。轉(zhuǎn)閥“1”控制兩級千斤頂或兩用千斤頂。轉(zhuǎn)閥“2”控制其它千斤頂和橫移小車,不得混用。

7、油泵安全閥高調(diào)49Mpa,低調(diào)12Mpa出廠時(shí)已調(diào)好,一般不要?jiǎng)印m斏鳂I(yè)需卸載時(shí)達(dá)到卸荷壓力而鞲鞴不下降,可適當(dāng)調(diào)整低調(diào)壓力,但不高于20Mpa,卸載后應(yīng)調(diào)到12Mpa。

8、橫移作業(yè)時(shí),頂升橫擔(dān)一定要落于爬升鐵環(huán)的外環(huán)上,使負(fù)載平穩(wěn)。

9、在彎道進(jìn)行起復(fù)作業(yè)時(shí),由于外軌超高,為安全應(yīng)用石碴先將道床墊至基本水平后,再放短枕木與復(fù)軌橋。

10、進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車起復(fù)作業(yè)時(shí),捆軸箱于臺(tái)車上時(shí),為避免彈簧漲力,鐵鏈應(yīng)留松2~3環(huán)空位。

11、使用兩用鎬進(jìn)行傾斜頂起作業(yè)時(shí),禁止使用爬升鐵環(huán)組來增加頂升高度。

12、機(jī)車車輛在起復(fù)作業(yè)時(shí)應(yīng)在未脫軌的輪對下加止輪器或木塞。作業(yè)中要注意人身和設(shè)備安全。

13、起復(fù)作業(yè)完畢時(shí),必須將高壓油管、千斤頂各接頭的防塵蓋蓋好。

五、維護(hù)保養(yǎng)要求

1、本設(shè)備系機(jī)車、車輛脫軌時(shí)起復(fù)用,為保證該設(shè)備經(jīng)常處良好狀態(tài),必須定期(每月)試機(jī)一次,試機(jī)包括汽油機(jī)-油泵組,各千斤頂、橫移小車等均應(yīng)動(dòng)作1~2次。

2、本設(shè)備使用后,應(yīng)作全面保養(yǎng),每次使用或保養(yǎng)后千斤頂或油缸的活塞均不得外露,防止活塞桿表面碰傷或銹蝕。

3、油泵各部和油管接頭要經(jīng)常保持清潔,不得有灰塵污物存在,特別是高壓膠管應(yīng)經(jīng)常檢查,不良時(shí)更換。

4、本設(shè)備定期(每半年)應(yīng)進(jìn)行一次定期保養(yǎng),內(nèi)容包括:

(1)檢查汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,必要時(shí)清潔火花塞,空氣濾器器,化油器,補(bǔ)充或更換汽油、潤滑油。

(2)更換或過濾液壓油,達(dá)到油尺規(guī)定高度,檢查液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,必要時(shí)清洗各閥、油管接頭、接頭座和油泵等,更換損壞的零部件。

(3)檢查各千斤頂、油缸動(dòng)作是否正常,清潔和潤滑活塞接頭。

(4)檢查各配套零部件是否齊全,全面清潔涂油防繡。

(5)檢查并補(bǔ)充隨機(jī)附件密封件及工具。

5、各種配件必須指定專人保養(yǎng),必須經(jīng)過培訓(xùn),掌握使用方法才可以操作汽油機(jī)-油泵組。

6、設(shè)備存放時(shí)必須防曬防雨淋,運(yùn)送時(shí)注意防碰撞。

六、常見故障及維修方法:

故障現(xiàn)象

故障原因

維修方法

千斤頂或橫移油缸鞲鞴爬行

油缸內(nèi)有空氣

空載反復(fù)供油排油幾次

油泵打不上油,千斤頂或橫移油缸不能動(dòng)作

油泵吸空,由于油箱儲(chǔ)油量不足或油箱未加油時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)油泵

排除油泵內(nèi)空氣,松開濾油網(wǎng)鎖緊螺母,將濾油網(wǎng)罩旋轉(zhuǎn)端面小孔對住吸油閥,用鋼針頂開閥將里面的空氣排出,五個(gè)吸油閥同法處理。

油路不通或回油困難

1、膠管接頭有污物。

清除污物

?

2、接頭膠圈爛了堵塞膠管。

更換膠圈清除爛膠圈。

?

3、螺紋膠管接頭擰不緊或因震動(dòng)返松

擰緊接頭螺母

接頭漏油

1、接頭未擰緊

擰緊接頭

?

2、膠圈壞了

更換膠圈

兩級千斤頂頂蓋漏油

兩級千斤頂頂蓋尼龍擋圈或密封圈壞了,造成漏油。原因是通向兩級千斤頂?shù)母邏河凸芏氯蛴凸芙宇^沒有擰緊,使管路回油困難或不能回油所致。

停止工作,更換密封圈。

?

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