福建奧泰利工程技術(shù)有限公司

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支座灌漿料是種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機、無機添加劑，具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，別適合于高速鐵路、客運線、高速公路等的支座灌漿。

　　、產(chǎn)品點：
　　1、高流態(tài)完能夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。
　　2、和易性好不但流動性好而且保持時間長；具有很好粘聚力，不分層離析，不泌水。
　　3、具有非常高的小時強度、后期強度高，不收縮。根據(jù)不同的施工溫度，2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度，抗折強度高。
　　4、智能保水在初凝時間內(nèi)，當(dāng)拌和好的砂漿在較長時間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時，能夠自動形成保水結(jié)構(gòu)，暫時失去流動而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當(dāng)再次使用時，只需輕輕攪拌就可以恢復(fù)流動，流動度基本不損失。
　　5、無收縮具有微膨脹性能，硬化后結(jié)構(gòu)致密，不收縮開裂。
　　6、早強高強抗壓與抗折的小時強度很高，后期強度超高，且不倒縮。
　　7、較好的耐磨性及韌性。
　　8、使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?br>　　9、符合《客運線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求。
　　二、使用方法：
　　1、基面處理：清除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘接的物質(zhì)；修補裂縫等缺陷；基面應(yīng)用清水濕潤至飽和，但施工時不應(yīng)留有明水。
　　2、根據(jù)施工面積或單位時間施工面積計算粉料量及用水量，每次拌和量應(yīng)保證在砂漿失去流平性前部施工完畢。
　　3、配合比（重量比）：
　　水：粉料＝0.14～0.16：1
　　4、攪拌：先將水加入攪拌桶中，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌槍進行攪拌，直至粉料部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使?jié){料均勻。
　　5、將拌和后料漿均勻倒于處理好的基面上，自流平即可。流平應(yīng)在可施工時間內(nèi)完成，施工后的機具應(yīng)立即用水沖洗干凈。
　　6、可施工時間視環(huán)境溫度而定，在20℃時為攪拌完成后30分鐘內(nèi)。
　　注意：通過無法恢復(fù)流動性的漿料切忌不可再次加水混合攪拌再用。
　　材料用量：    2000-2200Kg／m3

　　三、主要技術(shù)指標(biāo)：

　　四、包裝與存貯：　　采用防潮包裝袋，25公斤/袋。應(yīng)置于干燥、通風(fēng)、蔭涼處密封保存，保質(zhì)期3個月。