帶式輸送機(jī)動力傳遞是利用主滾筒與輸送帶之間的摩擦力來傳遞的，在主滾筒表面包覆一層摩擦系數(shù)較大的橡膠板可以提高牽引力，從而達(dá)到提高運(yùn)輸能力的目的。包膠后的主動滾筒割出菱形花紋（菱形膠板）或人字形花紋的表面，進(jìn)一步增大橡膠板表面摩擦力，能有效地防止?jié)L筒與輸送帶之間的滑動摩擦，減少輸送帶打滑，減少滾筒表面的物料黏結(jié)。

輸送機(jī)滾筒陶瓷膠板現(xiàn)場包膠冷粘cn層耐磨橡膠板

目前國內(nèi)滾筒包膠有兩大類：即熱硫化包膠和冷硫化包膠。冷硫化包膠技術(shù)，是使用耐磨菱形膠板和冷硫化黏接劑進(jìn)行包膠，包膠后膠板與滾筒基體粘接強(qiáng)度較高，膠面摩擦系數(shù)高，耐磨性能強(qiáng)。

對滾筒筒皮進(jìn)行耐磨菱形膠板的包膠可有效改善皮帶在運(yùn)輸過程中的運(yùn)行狀況，增加輸送帶的傳動摩擦力，提高傳動效率，增大滾筒輸送包角，防止輸送帶的打滑，使?jié)L筒與皮帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證皮帶高效、大運(yùn)量的運(yùn)轉(zhuǎn)。滾筒包膠冷粘膠板

滾筒的包膠使得輸送帶和滾筒筒皮不直接接觸，不僅能夠降低皮帶磨損，也可以保護(hù)滾筒金屬筒皮不被磨損，還能有效的防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動摩擦。

冷粘膠板具體工藝如下:

1、首先將需包膠滾筒的舊膠板進(jìn)行車削加工，之后再車削第二遍，將余量膠板全部車削至筒皮表面，切削筒皮量控制在0.2mm以內(nèi)。

2、滾筒筒皮表面噴砂處理。

3、滾筒筒皮打磨，去除高點(diǎn)和刀痕，確保滾筒筒皮表面平整。

4、用金屬清洗劑清洗滾筒表面去除油污、鐵屑和灰。

5、清洗劑晾干后對滾筒表面涂抹金屬底膠(其作用主要是金屬與橡膠的過渡粘接層)，金屬底膠盡量涂抹均勻。

6、滾筒表面底膠晾干后涂抹兩次冷粘接劑。

7、根據(jù)包膠滾筒尺寸切割包膠面板(通常按照圓周等分3-5塊)，打磨、清洗、涂膠。

8、按順序粘結(jié)膠板，粘結(jié)過程中迅速用滾輪壓實(shí)，銅錘緊密擊打膠板表面，排出內(nèi)部氣體，確保膠板與筒皮粘接牢固。

9、膠板粘接完畢后，用美工刀將滾筒兩邊與接口處均切成45度斜邊。

10、膠縫注膠、壓緊，打磨膠板接口，保證接口處平齊美觀。